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城市规划实务
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某市地处经济发达地区的西部,沿江河流域发展已形成“一主两次”三个组团。东南向与经济发达核心地区相邻接,处于发达地区与内地经济腹地的交汇点。该市近几年基础设施不断改善,经济发展态势良好,处在城市化快速发展时期。主城区已达到发展饱和状态,建设重点已逐步向东北部沿江和南部跨江的地区蔓延。为了引导城镇建设的有序发展,市政府开展了一轮总体规划,针对城市拓展方向提出了两个比选方案(如图所示)。规划方案图[问题]根据以上条件及附图分别指出两个比选方案的主要优缺点。
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下图为我国中部地区某市内的一处规划用地,规划为行政办公区及其机关宿舍区,共有12块地尚未安排用途(图纸中各地块的编号下为地块面积,单位:m2)。请根据图纸中所示面积及位置,安排如下几处用地并说明理由。①机关幼儿园(8班);②小学(24班);③机关门诊所;④社会停车场(300辆车);⑤广播电视台(10000m2以上);⑥政府招待所(10000m2以上)。某市规划用地示意图
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某市城区一个地块面积为24hm2,规划性质为居住和公建,公建在地块东侧带状布置。地块内现状无保留建筑,建设总量控制为居住建筑面积22万平方米,公建面积12万平方米。地块北侧为已建成的配套齐全的居住区;西侧、南侧为城市河流,沿河建设有城市绿带公园;东北侧和东南侧临城市主干路,主干路与主干路交叉口规划为立交。东北侧主干路下敷设有地铁交通线路,并在规划范围内设车站(如下图所示)。已给出的国有土地出让的规划设计条件如下。1.用地情况:规划性质、边界条件、规划用地面积。2.土地使用强度(规划控制指标):容积率、建筑密度的控制指标。3.建筑后退要求及间距规定。4.公共服务配套设施、市政公共设施及竖向设计要求。5.遵守事项:规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。请补充其他必要的国有土地出让规划设计条件。
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试对该方案进行评析。对方案进行全面评析,包括方案的优点、问题及修改建议等。________________(七)该项目是我国北方城市某居住区。居住区总用地约56公顷,居住人口约10000人,居住户数约3200户。居住区位于城市中心区的东南边缘。北侧是城市快速路,南侧有城市主干路,西侧有一条城市支路,东侧是一条国道。居住区公建设施分为两部分,一是靠近城市快速路一侧,另一部分位于整个居住区的中心位置。某城市居住示范小区详细规划如图1-50所示。问题
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某中等城市长途汽车客运站规划设计方案(见图4),规划用地毗临城市主次干道,两条干道均设置有城巾公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车到、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。[问题]请按照示意图中标明的①~⑦各点,合理组织长途客车的到、发车和城市接送旅客的进出站交通等(不含城市公共交通),具体选择安排以下内容:·长途客车进站口·长途客车到达区·到达旅客出站口·长途客车发车区·长途客车出站口·城市送客车辆下客处·城市接客车辆上客区______________(四)
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某居住小区规划方案如下图所示,住宅建筑分为四个组团布置其中,在东北组团北侧安排了4幢老年公寓。规划提出了以下有关建设标准和技术要求。1.条式住宅之间的侧面间距为5m。2.多层条式住宅和高层住宅之间的侧面间距为10m。3.所有条式住宅之间的正面间距均按冬至日照1h的日照标准计算。4.宅间小路的路面宽度为1.5m。5.临街住宅的出入口不直接开向城市干道。6.所有6层条式住宅和8层塔式住宅均不设电梯。试判断这些标准和要求是否正确,若认为正确的只需说明该条“正确”,认为不正确(或不完全正确)的,指出其错误之处,并具体回答正确的内容。图某居住小区规划方案示意图
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某开发建设单位申请在某大城市(国家级历史文化名城)市中心的一个地段内进行旧区改造,开发住宅、商业、办公等项目,其性质与城市规划相符。该地块面积约21.8公顷,东、西两侧临城市主干道,南侧为现状(低层)商业街,西侧为已初具规模的区级商业中心,地块周边地区人文环境要素众多,交通繁忙,西侧主干道(二号大街)上有规划地铁线通过(地块现状如图所示)。已给出的规划设计条件:1.用地性质、用地范围、用地面积。2.建筑限高、建筑后退及间距要求。3.绿地配置要求。4.公建配套设施要求。5.市政公用设施配置要求。6.保留新建多层商厦及绿地。7.原有停车场为地块西侧的区级商业中心使用,应就近保证其停车位数量。你如果作为城市规划行政主管部门经办人,试对下列已给出修建性详细规划的部分规划设计条件,补充提出其他必要的规划设计条件。
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某市新规划一处大型居住片区,拟建城市主、次干路及地铁线路服务于该片区(车站位置如图所示)。居住区内的路网系统相对独立。在城市交通性主干道的北侧配套规划一个大型超市。试指出该路网方案的不合理之处。
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请补充其他必要的国有土地出让规划设计条件。_________(四) 某市城区一个地块面积为24公顷,规划性质为居住和公建,公建在地块东侧带状布置。地块内现状无保留建筑,建设总量控制为居住建筑面积22万m2,公建面积12万m2。地块北侧为已建成的配套齐全的居住区;西侧、南侧为城市河流,沿河建设有城市绿带公园;东北侧和东南侧临城市主干路,主干路与主干路交叉口规划为立交桥。东北侧主干路下敷设有地铁交通线路,并在规划范围内设有车站。 已给出的国有土地出让的规划设计条件有: 1.用地情况:规划性质、边界条件、规划用地面积。 2.土地使用强度(规划控制指标):容积率、建筑密度的控制指标。 3.建筑后退要求及间距规定。 4.公共服务配套设施、市政公共设施及竖向设计要求。 5.遵守事项:规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。 [问题]
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图为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图。规划主干路AB的横断面为双向6条机动车道三块板布置,次干路CD的横断面为双向4条机动车道—块板布置。交叉口设置了5个公交停靠站,其中2、3、5号站为直行、右转公交站,1、4号站为左转公交站,停靠站距交叉口距离如图所示。试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。(三)
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某城镇西部为低丘陵地貌,南部邻海,东部与内陆某省接壤,邻海岸线有一段沙滩海岸,沙质细软、干净,每年大部分时间风和日丽、风平浪静,另有一段礁石海岸,其余大部分海岸水文条件良好,适宜作深水码头。该城镇体系内有多个城镇,其中A城为中心城市,人口约100万,C城为大型化工城市,D城建有大型码头。各城镇之间有公路、铁路相连,并且规划在B城与D城、A城与D城之间修建2条高速公路。城市A、C、D建有污水处理厂,城市A、B、E、G、H建有供水厂。该城镇体系规划图如下图所示。对该城镇体系中的沿海城镇功能、各城镇之间交通及大型基础设施规划进行分析,并指出问题及调整建议。
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请按照示意图中标明的①~⑦各点,合理组织长途客车的到、发车和城市接送旅客的进出站交通等(不含城市公共交通)。具体选择安排以下内容:(1)长途客车进站口;(2)长途客车到达区;(3)到达旅客出站口;(4)长途客车发车区;(5)长途客车出站口;(6)城市送客车辆下客处;(7)城市接客车辆上客处。______(五)某中等城市长途汽车客运站规划设计方案(见下页图),规划用地临城市主次干道,两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车到、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。[问题]
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下面为南方某地级市的一处规划用地的控制性详细规划图,以及规划局提供给某开发企业的规划设计条件通知书的部分内容,请指出其中不符规划编制及规划管理之处。规划设计条件通知书①规划建设用地:12000m2。②用地使用性质:酒店。可兼容性质:公寓。③用地使用强度:容积率为1.4~1.6,建筑密度为30%~35%。④建筑设计要求:建筑规模:24000m2。建筑高度:24~30m建筑后退规划用地边界线:3~10m。⑤交通出入口方位:机动车为北侧,人流为西北侧。⑥绿化要求:绿化覆盖率为小于33%。⑦城市设计要求:建设标志性建筑,达到国际一流水平。某处规划用地控制性详细规划图设计说明:1.城北路红线宽60m,为城市标志性道路。2.城北路两侧建设用地需退道路红线10m。3.城西路两侧建设用地需退红线3m。4.清水河为城市的一条景观性河道,上口宽25m。
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试指出两个小区在适应居民组织管理、保障安全、解决行人交通与机动车交通矛盾等方面各有什么特点?(提示:不必涉及小区出入口位置、公建分布、建筑朝向、间距、容积率、密度、层数、绿地布局等其他问题)________________(五)图1-47、图1-48为A、B两个住宅小区规划方案。A小区用地面积21公顷,可住居民2430户。B小区23.5公顷,可住2850户。除B小区有两栋高层住宅外,其余均为5-6层住宅。小区内公共服务设施配套齐全。问题
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某城市小区,三面临城市次干道,其南侧为支路。总用地面积为14.5hm2。现状市政管线已埋入地下,已建配电房能满足小区改建后的要求。该用地东侧已建成金融、商业服务中心;小区西北角有两栋新建住宅和一所中学,另有两所小学和一处托幼,以及两片危旧平房住宅区和一处汽车配件铸造厂。现已决定将此小区列为危改居住小区进行统一规划。试根据现状条件(见图)及一般危改居住小区的规划设计要求,提出需要调整和增加的主要内容。
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下图所示为某城市火车站地区局部的道路网布局方案示意图。为城市快速路,与主干道⑤-⑤交叉处已建有互通式立交,与火车站相通的南北轴线B′5-B′7为生活性干道。其他道路为城市主次干道。请分析该方案存在的主要问题,并提出改进意见。图某火车站地区道路网示意图
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如下图所示为某市市区边缘地段拟建的一所18班小学。某小学及其外部环境示意图[问题]请指出该小学在选址和总平面布置中存在的主要问题。
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某中等城市长途汽车客运站规划设计方案(如图所示),规划用地临城市主次干道,两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车间、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。请按照示意图中标明的①~⑦各点,合理组织长途客车的到、发车和城市接送旅客的进出站交通等(不含城市公共交通)。具体选择安排以下内容:(1)长途客车进站口。(2)长途客车到达区。(3)到达旅客出站口。(4)长途客车发车区。(5)长途客车出站口。(6)城市送客车辆下客处。(7)城市接客车辆上客运。
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某镇位于我国西部某大河沿岸,临近国家重要的高山林业水源涵养区。该镇对外交通便捷,旅游资源丰富。作为传统的农业城镇,近年来在国家扶贫开发、生态移民、重点培育旅游服务基地等政策的支持下,经济社会发展迅速。该镇近期拟依托水电资源优势,发展电解铝等产业。镇区2009年现状人口2860,建设用地49.2公顷,人均172m2,规划预测到2020年人口规模达到6000左右,建设用地为89.4公顷,人均149m2。镇区空间发展主要向东、向西两翼拓展,规划布局简图如下图所示。某县县域城镇体系规划示意图[问题]试指出该镇总体规划中在城镇规模、产业发展及其布局、道路、市政设施等方面存在的主要问题并阐明理由。
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某开发建设单位申请在某大城市(国家级历史文化名城)市中心区的一个地段内进行旧区改造:开发住宅、商业、办公等项目,其性质与城市总体规划相符。该地块面积约21.8hm2,东、西两侧临城市主干道,南侧为现状(低层)商业街,西侧为已初具规模的区级商业中心,地块周边地区人文环境要素众多,交通繁忙,西侧主干道(二号大街)上有规划地铁线通过(地块现状见图2)。已给出的规划设计条件:(1)用地性质、用地范围、用地面积。(2)建筑限高、建筑后退及间距要求。(3)绿地配置要求。(4)公建配套设施要求。(5)市政公用设施配置要求。(6)保留新建多层商厦及绿地。(7)原有停车场为地块西侧的区级商业中心使用,应就近保证其停车位数量。[问题]你如果作为城市规划行政主管部门经办人,试对下列已给出修建性详细规划的部分规划设计条件,补充提出其他必要的规划设计条件。___(二)
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