某10～18层的高层建筑场地，抗震设防烈度为7度，地形平坦，非岸边和陡坡地段，基岩为粉砂岩和花岗岩，岩面起伏很大。土层等效剪切波速为180m/s，勘察发现有一条走向NW的正断层，见有微胶结的断层角砾岩，不属于全新世活动断裂。则该场地对建筑抗震属于 。
相邻两座A、B楼，由于建B楼对A楼产生附加沉降，如图所示，A楼的附加沉降量接近于。
某止水帷幕，外侧水位为±0.000，内侧坑底-8.0m，土的γ=18kN/m3，安全系数K=2，计算止水帷幕深度接近。
某饱和新土天然重度为19.8kN/m3，含水量为28%，其比重、干密度、孔隙比应分别为 。
条形基础宽度为3.6m，合力偏心距为0.8m，基础自重和基础上土重为100kN/m，相应于荷载效应标准组合时上部结构传至基础顶面的竖向力为260kN/m。修正后的地基承载力特征值至少要达到 时才能满足承载力验算要求。
某条形基础宽为2.0m，基础埋深1.0m，荷载作用标准组合时基础顶面线荷载为 400kN/m，场地为均质黏性土场地，γ=19kN/m3，fak=100kPa，地下水位为3.5m，采用灰土垫层，灰土重度为18.5kN/m3，则垫层厚度宜为 。
某滑坡需作支挡设计，根据勘察资料滑坡体分3个条块，如图、表所示，已知c=10kPa，φ＝10°，滑坡推力安全系数取1.15，
支挡结构高6m，土的ψ=34°，c=0，γ=19kN/m3，土表面有超载q=10kPa，计算主动土压力接近。
在岩体破碎、节理裂隙发育的砂岩岩体内修建的两车道公路隧道，拟采用复合式衬砌。岩石饱和单轴抗压强度为30MPa。岩体和岩石的弹性纵波速度分别为2400m／s和3500m／s，按工程类比法进行设计。试问满足《公路隧道设计规范》JTG D70—2004要求时，最合理的复合式衬砌设计数据是下列哪个选项?
某混凝土灌注桩基础，受士压力为主的水平荷载控制。桩的直径0.6m,入土长度20m,桩身配筋率0.50%,钢筋弹性模量E=20×104N/mm²,桩身混凝土强度等级C35,抗拉强度设计值f:=1.57N/mm²,抗压弹性模量E=3.15x104N/mm²,保护层厚度50mm,桩的水平变形系数α=0.45m~!,根据《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008计算非地震作用下的单桩水平承载力特征值最接近下列哪个选项?（）(桩项与承台连接按铰接考虑，不考虑桩顶竖向力作用。)
对某一黄土塬(因土质地区而异的修正系数β0取0.5)进行场地初步勘察，在一探井中取样进行黄土湿陷性试验，成果如下： 取样深度/m 自重湿陷系数δzs 湿陷系数δs 1.00 0.032 0.044 2.00 0.027 0.036 3.00 0.022 0.038 4.00 0.020 0.030 5.00 0.001 0.012 6.00 0.005 0.022 7.00 0.004 0.020 8.00 0.001 0.006 试计算该探井处的总湿陷量△s (不考虑地质分层)，其结果为 。
某地下室外墙，墙高5.0m，填土为砂土，λ=18kN/m3，φ'=40°，c=0。计算静止土压力接近 。
某沉井靠自重下沉，沉井外径20m，高17.0m，壁厚1.0m，地下水位平地面，土层分布：0～9.0m淤泥质黏土，qsia=8kPa；9～20m黏土，qsia=10kPa，qpa=60kPa。当沉井沉至底后的下沉系数K为 。
某岩石边坡采用永久性锚杆挡墙支护，单根锚杆受到的水平拉力标准值为300kN，螺纹钢筋直径为16mm，锚杆倾角15°，钢筋与砂浆间粘结强度设计值为2.7MPa，锚杆采用单根钢筋，边坡工程重要性系数为1.0，锚固体直径为150mm，锚固体与土层间粘结强度特征值为165kPa，据《建筑边坡工程技术规范》，锚杆锚固段长度宜为 m。
某一滑坡面为折线的单个滑坡，拟设计抗滑结构物，其主轴断面及作用力参数如图、表所示，取计算安全系数为1.05时，按《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)的公式和方法计算，其最终作用在抗滑结构物上的滑坡推力P3最接近。序号下滑分力T/(kN/m)抗滑力R(kN/m)滑面倾角θ传递系数ψ①12000550045°0.733②170001900017°4.0③2400270017°
多层建筑物，条形基础，基础宽度1．0m，埋深2．0m，如图2．3—7所示。拟增层改造，荷载增加后，相应于荷载的标准组合时，上部结构传至基础顶面的竖向力为160kN／m，采用加深、加宽基础方式托换，基础加深2．0m，基底持力层土质为粉砂，考虑深宽修正后持力层地基承载力特征值为200kPa，无地下水，基础及其上土的平均重度取22kN／m2。荷载增加后设计选择的合理的基础宽度为下列哪个选项?
已知某建筑物条形基础基底宽度b=2．2m，埋深d=1．8m，荷载合力的偏心距e=0．05m，地基为粉质黏土，黏聚力ck=10kPa，内摩擦角φk=20°，地下水位距地表1．0m，地下水位以上土的重度γ=18kN／m3，地下水位以下土的饱和重度γsat=19．5kN／m3。试问：确定该地基土的承载力特征值(kPa)最接近下列( )项。
某软土地基采用预压排水固结法进行地基处理，软土层厚度8m，软土层顶面以上和底面以下都是砂层，未设置排水竖井，预压为一次瞬时加压。已知该软土层孔隙比e=1．60，压缩系数α=0．8MPa－1，竖向渗透系数kv=5．8×10－7cm／s。试问：欲使该地基固结度达到0．75，其预压时间最接近下列( )项。
某条形基础，宽1.4m，埋深1.5m，土层分布，0～1.2m填土，γ=18kN/m3，1.2～1.8m粉质黏土，γ=19kN/m3，Es=8.0MP，1.8m以上为淤泥质黏土，γ=19.5kN/m3，Es=2.7MPa，经深度修正后地基承载力特征值fa=126kPa，基础顶作用FK=155kN/m，验算软弱下卧层承载力是否满足。 (A) 满足 (B) 不满足
某高层住宅楼与裙楼的地下结构相互连接，均采用筏板基础，基底埋深为室外地面下10．0m。主楼住宅楼基底平均压力pk1=260kPa，裙楼基底平均压力pk2=90kPa，土的重度为18kN／m3，地下水位埋深8．0m，住宅楼与裙楼长度方向均为50m，其余指标如图2．3—8所示。试计算修正后住宅楼地基承载力特征值最接近下列哪个选项?