某公路场地为第四系全新统冲积砂层及亚砂土组成，亚砂土黏粒含量为12%，地震设防烈度8度，基础埋深2.0m，地下水位埋深4.0m，土层分布：0～6m亚黏土，6～8m亚砂土，8m以下砾砂，判别该场地地震液化可能性。
某滞洪区滞洪后沉积泥砂层厚3.0m，地下水位由原地面下1.0m升至现地面下1.0m，原地面下有厚5.0m可压缩层，平均压缩模量为0.5MPa，滞洪之前沉降已经完成，为简化计算，所有土层的天然重度都以18kN/m3计，请计算由滞洪引起的原地面下沉值最接近下列值。
拟对某湿陷性黄土地基采用灰土挤密桩加固，采用等边三角形布桩，桩距1.0m，桩长6.0m，加固前地基土平均干密度ρd＝1.32t/m3，平均含水量w＝9.0%，为达到较好的挤密效果，让地基土接近最优含水量，拟在三角形形心处挖孔预渗水增湿，场地地基土最优含水量wop＝15.6%，渗水损耗系数K可取1.1，则每个浸水孔需加水量为 。
某地基采用CFG桩复合地基，桩径0.5m，桩长12m，桩距1.2m，正三角形布桩，要求复合地基承载力特征值fspk=200kPa，桩间土fsk=100kPa，计算桩体抗压强度fcu接近 (β=0.75)。
有一6m高的均匀土质边坡，γ=17．5kN／m3，根据最危险滑动圆弧计算得到的抗滑力矩为3580kN．m，滑动力矩为3705kN．m。为提高边坡的稳定性提出图2．3—25所示两种卸荷方案，卸荷土方量相同而卸荷部位不同，试计算卸荷前、卸荷方案1、卸荷方案2的边坡稳定系数(分别为K0、K1、K2)，判断三者关系为下列哪一选项?(假设卸荷后抗滑力矩不变)
某场地自0～8m为松散砂土，qs1k＝60kPa，实测标准贯入击数为9击，液化判别临界标准贯入击数为10击，自8m以下为砾石土，qs2k＝110kPa，qpk＝5000kPa，拟采用独立4桩承台，承台埋深2.0m，桩长10m，桩径400mm，据《建筑桩基技术规范》(JGJ 94— 94)，单桩承载力为 kN。
0m的方形基础，荷载作用点由基础形心沿J轴向右偏心0.6m，如图所示。则基础底面的基底压力分布面积为。
某天然地基土体不排水抗剪强度cu为23.35kPa，地基极限承载力等于5.14cu，为120kPa。采用碎石桩复合地基加固，碎石桩桩体单位截面面积极限承载力可采用简化公式估计，ppf＝25.2cu，碎石桩梅花形布置，桩径为0.8m，桩中心距为1.40m。设置碎石桩后桩间土不排水抗剪强度为25.29kPa。破坏时，桩体强度发挥度为λ1＝1.0，桩间土强度发挥度为λ2＝a，8。若改变桩的平面布置，取复合地基置换率m＝0．20，其他情况不变，则碎石桩复合地基极限承载力为 。
某港口工程勘察时测得淤泥性土的天然含水量为65%，土的相对密度为2.60，该淤泥性土的名称应为( )。
某建筑地基的岩土工程勘察得到地基承载力特征值fak=160kPa，基础底面以上土的加权平均重度γm为16．5kN／m3，基础底面宽度为1．5m，埋深1．8m。基底持力层为黏性土，其孔隙比为0．88，液性指数为0．86，重度为18kN／m3。试问：该持力层修正后的承载力特征值(kPa)最接近下列( )项。
某建筑柱下桩基承台，采用6根沉管灌注桩，桩身直径d=426mm，桩端进入持力层的深度为2500mm。作用于桩基承台顶面的外力有竖向力设计值F、力矩设计值M和水平剪力设计值V，承台和承台土的平均重度γG=20k／m3。承台平面尺寸和桩位布置、桩基础剖面和地基土层分布情况如图6．4．4所示。试问：
某建筑采用浅基础，基础埋深2.0m，地下水位埋深3.0m，地震7度设防，设计地震分组第一组，土层分布和标贯击数如图，计算液化指数接近。
在某中压缩性土地基上，某钢筋混凝土框架结构的某榀框架由三跨组成，两边跨6m，中跨9m，其横断面的各柱沉降量如表5．4．1所示。试问：下列()项是正确的。
某支挡结构高5m，二层土，计算坑底以上主动土压力接近。
已知基础底面尺寸为4m×2m，在基础顶面受偏心荷载500kN，偏心距1.0m，基础容重为20kN/m3，基础埋深2m，如下图，则基底边缘最大压力为kPa。
某桥墩承受两片梁自重P1＝120kN，P2＝100kN，桥墩自重P3＝90kN，不考虑车辆荷载，春季受浮冰水平冲力可达65kN，地基土为软塑黏土(μ＝0.25)。为提高抗滑稳定性，在基底做了防滑锚栓，可产生20kN的阻力，则此桥墩在春融季节时的抗滑稳定性系数为 。
纵向很长的土坡剖面上取一条块如图所示，土坡坡角为30°。砂土与黏土的重度都是18kN/m3，砂土c1=0，φ1=35°，黏土c2=30kPa，φ2=20°，黏土与岩石界面的c3=25kPa，φ3=15°，假设滑动面都平行于坡面，请计算论证最小安全系数的滑动面位置将相应于下列哪一个选项?
已知某工程场地地基土抗震计算参数见表12．2．1所示。试问：该场地应判别为下列()项场地。
混凝土钻孔灌注桩桩径为0.8m，混凝土保护层厚度为50mm，桩的水平变形系数为0.25m-1，桩长20m，桩顶入土深度为1.0m，桩身配筋率为0.60%，钢筋弹性模量与混凝土弹性模量的比值为10，桩顶轴向压力为3000kN，混凝土抗拉强度为1.1MPa。据《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—94)，单桩水平承载力设计值为( )kN。(注：桩顶按自由端考虑)
某铁路路基位于盐渍土场地，场地中土层毛细水强烈上升高度为1.5m，蒸发强烈影响深度为1.0m，地下水最小埋深为2.0m，该铁路路堤满足不发生次生盐渍化要求的最小高度为( )m。