选择题 建筑基坑内支撑采用钢支撑时，钢支撑受压杆件的长细比不应大于( )。
选择题 公路隧道衬砌计算可采用荷载结构法的是( )。
选择题 客运专线铁路盐渍土地区的工程地质勘察的要求，正确的是( )。
选择题 某地下洞室的岩体基本质量等级为Ⅲ级，初步勘察时，其控制性勘探孔深度宜钻入洞底设计标高下( )。
选择题 某2级的土坝采用渗透系数为4×10-8 cm／s的黏土填筑心墙防渗体，水库正常运行时，当水库水位骤降，对坝体上游坝坡进行稳定分析，其心墙土料的抗剪强度指标可采用( )。
选择题 建筑基坑支护设计与施工，当竖向支承立柱与主体结构竖向构件相结合时，在主体结构底板施工前，立柱基础之间及立柱与地下连续墙之间的差异沉降不宜大于( )mm，且不宜大于柱距的1／400。
选择题 港口岩土工程勘察中层状构造土测定力学强度可采用( )测定。
选择题 建筑基坑工程中土压力监测，土压力计的精度不宜低于( )F．S。
选择题 基坑工程的勘察深度宜为开挖深度的( )倍。
选择题 铁路工程勘察中，踏勘阶段是为编制( )提供工程地质资料。
选择题 生活垃圾填埋场类型根据场址地形有( )。
选择题 特重交通的一级公路填方路基中下路堤的压实度为( )。
选择题 特重交通公路下路床是指路面底面以下( )范围内的路基部分。
选择题 建设投资中工程建设其他费用包括( )。
选择题 建筑桩基承台为筏形承台，筏形承台可仅按局部弯矩作用进行计算的是( )。
选择题 下列关于岩土体的裂隙水的叙述，不正确的是( )。
选择题 下列( )项顺序属于地质年代由远至近的关系。
选择题 关于公路隧道的洞门构造的说法，正确的是( )。
选择题 建筑基坑周边地表竖向位移的监测剖面应设在坑边中部或其他有代表部位，每个监测剖面上的监测点数量不宜少于( )个。
选择题 建筑基坑支护桩采用混凝土灌注桩，当采用低应变动测法检测桩身完整性时，检测桩数不宜少于总桩数的20％，且不得少于( )根。