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选择题 大面积压实填土建筑地基,其压实系数为0.97,黏粒含量ρc=12%的粉土,当按地基承载力确定基础埋深时,其基础宽度和埋深的地基承载力修正系数为( )。
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选择题 地质灾害危险性评估的主要内容是( )。
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选择题 对于土的粒径不小于5mm,且其粒径大于20mm的土重量不小于总重量的10%的土粒相对密度试验方法应采用( )。
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选择题 收缩皿法可测定土的( )。
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选择题 下列甲级建筑桩基钢筋混凝土结构中,下列( )项必须严格控制差异变形及沉降量。
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选择题 设计等级为乙级的建筑桩基至少应布置控制性勘探孔( )个。
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选择题 铁路加筋土挡土墙的单级高度不宜大于( )m。
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选择题 人工挖孔灌注桩施工的说法,不正确的是( )。
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选择题 公路两车道连拱隧道设计为复合式中墙时,中墙厚度不宜小于( )m。
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选择题 公路小净距隧道的设计与施工应遵循的原则是( )。
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选择题 粉煤灰公路路堤底部应离开地下水位或地表长期积水位( )mm以上,否则应设置隔离层。
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选择题 某地下洞室初步勘察时,其采取试样和原位测试的勘探孔数量不宜少于勘探孔总数的( )。
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选择题 地基极限承载力按极限平衡理论求解的有( )。
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选择题 在铁路路基支挡工程中,钢筋混凝土结构设计使用年限为( )年。
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选择题 公路工程初步勘察阶段,陡坡路堤的工程地质勘探时,每条勘探横断面上的勘探点数量为( )。
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选择题 某公路工程位于地震基本烈度8度区,地基土承载力基本容许值为210kPa,其修正后的地基承载力容许值为240kPa,地基土为一般黏性土,则地基抗震承载力容许值(kPa)最接近下列( )项。
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选择题 铁路工程软土及其类型的划分应以( )为主,并结合其他指标综合判别。
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选择题 工程地质测绘采用遥感影像资料解译时,现场检验地质观测点数宜为工程地质测绘点数的( )。
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选择题 最适用于软土的是( )。
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选择题 生产性建设工程项目总投资中建设投资包括( )。
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