单选题桩基承台的构造尺寸，除满足抗冲切、抗剪切、抗弯和上部结构需要外，尚应符合有关规定，下列规定中( )不正确。 (A) 承台最小宽度不应小于500mm (B) 承台边缘至桩中心的距离不宜小于桩的直径或边长，且边缘挑出部分不应小于150mm (C) 条形承台和柱下独立桩基承台的厚度不应小于250mm (D) 筏形、箱形承台板的厚度应满足整体刚度施工条件及防水要求。对于桩布置于墙下或基础梁下的情况，承台板厚度不宜小于250mm，且板厚与计算区段最小跨度之比不宜小于1/20。
单选题铁路工程初测阶段中，对于软土的勘探，取样及原位测试工作，下列( )说法不正确。 (A) 一般软土地段应以挖探，简便钻探，触探等方法为主 (B) 作代表性设计的软土路段，每个断面应布置2～4个勘探孔，并应有1～2个控制性钻孔 (C) 沉降计算的勘探深度不应小于地基压缩层深度 (D) 代表性工点中，对硬层及每个软土层的强度指标均应进行测试，且每层不应少于6组
单选题关于建筑基坑的监测频率，下列选项中说法错误的是( )。
单选题按“公路勘察规范”，公路路基初勘应包括{{U}} {{/U}}。
Ⅰ．工程地质选线 Ⅱ．一般路基 Ⅲ．高路堤 Ⅳ．陡坡路堤
Ⅴ．深路堑 Ⅵ．支挡工程 Ⅶ．河岸防护工程
Ⅷ．改河工程 Ⅸ．小桥涵 Ⅹ．互通式立交
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ
B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ
C. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ、Ⅹ
D. 全部十项内容
单选题采用回转式取土器取样时，下述( )不合理。
单选题下列( )种组合能较全面而准确地表达投标报价的基本原则。 Ⅰ、要保护投标方的经济利益 Ⅱ、充分利用已有现场资料，优选经济合理的方案 Ⅲ、详细研究分析招标文件中双方经济责任，根据承包方式，做到“内细算外粗报”，进行综合归纳 Ⅳ、报价要详细而力争为竞争对手中的最低价 Ⅴ、报价计算方法要简明，数据资料要有依据
单选题一般情况下，下列( )情况可不进行地震作用计算。 (A) 甲类建筑，抗震设防烈度为6度 (B) 乙类建筑，抗震设防烈度为6度 (C) 丙类建筑，抗震设防烈度为7度 (D) 丁类建筑，抗震设防烈度为7度
单选题在处理厚层湿陷性黄土地基时采用换填垫层法，在选择垫层材料时，下述( )是不合适的。
单选题下述说法正确的是{{U}} {{/U}}。
A. 采空区在移动盆地内
B. 移动盆地在采空区内
C. 开采层厚度越大移动盆地越小
D. 停止开采后移动盆地即可停止移动
单选题按《岩土工程勘察规范》(GB 50021—2001)(2009版)，水试样采取后应及时试验，下列说法中( )是不正确的。 (A) 清洁水放置时间不宜超过72h (B) 稍受污染水不宜超过48h (C) 受污染水不宜超过12h (D) 污染严重水不宜超过6h
单选题《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2002)规定，复合地基载荷试验可按相对变形值(s/b或s/d)确定复合地其承载力基本值。在正常的试验情况下，如果相对变形值取值偏大，则根据载荷试验结果确定复合地基承载力时会出现下列( )种情况。
单选题对工程建设勘察设计阶段执行强制性标准的情况实施监督的应当是下列( )种机构。
单选题已知建筑物单柱基础面积为4 m×6 m，基底附加压力p0=30 kPa，则基础中心点下深度z=2
m处的垂直附加应力σz。最接近( )。
单选题垃圾填埋场必须进行防渗处理，下述{{U}} {{/U}}不是防渗处理的重点。
A. 防止对地下水造成污染
B. 防止对地表水造成污染
C. 防止地下水进入填埋区
D. 防止地表水进入填埋区
单选题下述对无筋扩展基础与扩展基础的说法中，( )表达了二者间最本质的力学属性的区别。 (A) 无筋扩展基础高度大，扩展基础高度小 (B) 无筋扩展基础必须满足刚性基础扩散角的要求，而扩展基础不需考虑这一要求 (C) 无筋扩展基础中无配筋，扩展基础中配有一定数量的钢筋 (D) 无筋扩展基础不能承受拉应力，扩展基础可承受拉应力
单选题一断层断面如图所示，问下列哪个选项中的线段长度为断层的地层断距?
单选题工程中常说的残积土是指( )。
单选题
图4-7中柱底轴向荷载轴向力设计值F=12000kN，承台混凝土C35，ft=15700kPa，按《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)验算承台斜截面的受剪承载力。
单选题某场地地层及地质参数见右图所示，拟建建筑物为三层民用建筑，在下列基础类型中选择()基础最合适(不必考虑冻深的影响)。(A)基础埋深为0.5m的扩展基础(B)基础埋深为1.5m的毛石基础(C)用换填垫层法对地基进处理(D)采用桩基础
单选题( )是错误的。 (A) 可靠度水平的设置应根据结构构件的安全等级、失效模式和经济因素等确定 (B) 对结构的安全性和适用性应采用相同的可靠度水平 (C) 当有充分的统计数据时，结构构件的可靠度宜采用可靠的指标β度量 (D) 结构构件设计时采用的可靠指标，可根据对现有结构构件的可靠度分析，并结合使用经验和经济因素等确定