单选题某建筑物地基采用振冲置换法进行加固，碎石桩直径为1000mm、桩长为8m，采取等边三角形布桩；处理后复合地基的承载力标准值为240kPa，桩体单位截面积承载力标准值为360kPa，桩间土的承载力标准值为160kPa；则该复合地基的面积置换率及碎石桩的桩间距为( )。 (A) 30%，1.40m (B) 40%，1.40m (C) 30%，1.50m (D) 40%，1.50m
单选题垃圾卫生填埋场，底部的排水防渗层自上面下的几种结构方式中哪一个选项是正确的?( ) (A) 砂石排水导流层—黏土防渗层—土工膜 (B) 砂石排水导流层—土工膜—黏土防渗层 (C) 土工膜—砂石排水导流层—黏土防渗层 (D) 黏土防渗层—土工膜—砂石排水导流层
单选题拟建的地铁车站将建于正在运行的另一条地铁之下，二者间垂直净距2.8m，为粉土地基，无地下水影响，问下列哪一种施工方法最合适?( )。 (A) 大管幕(管棚法) (B) 冻结法 (C) 明挖法 (D) 逆作法
单选题在处理湿陷性黄土地基时，对地基基础的坑式静压桩托换与纠倾方法中，下列( )不正确。 (A) 坑式静压桩宜采用预制钢筋混凝土方桩或钢管桩 (B) 采用静压桩托换，压桩完毕后，安装托换管，应保证其与原基础铰接 (C) 当地基压缩层内土的平均含水量大于塑限含水量时不宜采用湿法纠倾 (D) 当周围建筑物比较密集时不应采用湿法纠倾
单选题某采用坑内集水井排水的基坑渗流流网如图，其中坑底最易发生流土的点位是()。
单选题关于岩土工程报价的依据，说法正确的是( )。 ①招标文件 ②施工图文件、设计文件 ③现行建设预算定额、单位估价表及取费标准 ④施工管理费的计算方法 ⑤施工方案 ⑥投标书的编制办法 ⑦现场施工条件 ⑧分部分项工程的分析 ⑨企业的施工技术力量、组织管理水平 ⑩建设单位的技术力量与管理水平
单选题下列关于滑坡的说法中( )是正确的。
单选题按“公路勘察规范”，预可研勘察阶段巾，下列{{U}} {{/U}}可不作为主要任务。
A. 收集特殊性岩土的有关资料
B. 收集拟建公路走廊的自然条件及地质条件
C. 进行公路沿线工程地质分区
D. 测试大桥等重点工程地基岩土层的物理及力学参数
单选题求解条形基础下的地基附加应力，常将地基中产生的应力状态看成是( )。
单选题下列( )是进入固定资产的费用。
单选题某多层工业厂房采用预应力管桩基础，由于地面堆载作用致使厂房基础产生不均匀沉降。拟采用加固措施，下列哪一选项最为合适? A．振冲碎石桩 B．水泥粉煤灰碎石桩 C．锚杆静压桩 D．压密注浆
单选题工程地质测绘时一般可忽略以下{{U}} {{/U}}。
A. 地形地貌特征
B. 不良地质现象
C. 地表水及泉点的分布规律
D. 岩土体的物理力学参数
单选题下列
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不属于承载能力极限状态计算内容。
单选题按“铁路特殊岩土规程”，填土中性质较好的是下列{{U}} {{/U}}。
A. 素填土
B. 杂填土
C. 冲填土
D. 压实填土
单选题整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求，此特定状态称为该功能的( )状态。 (A) 临界状态 (B) 极限状态 (C) 安全状态 (D) 破坏状态
单选题在岩土参数标准值计算中，常采用公式：此式在统计学中采用的单侧置信概率为下列何值?()(A)0.99(B)0.975(C)0.95(D)0.90
单选题选择桥涵基础的类型时，可不考虑{{U}} {{/U}}的影响。
A. 水文条件
B. 地质条件
C. 上部构造及荷载
D. 地震烈度
单选题根据地震灾害和工程经验等所形成基本设计原则和设计思想，进行建筑和结构总体布置并确定细部构造的过程称为( )。 (A) 建筑抗震构造设计 (B) 建筑抗震计算设计 (C) 建筑抗震概念设计 (D) 建筑抗震总体设计
单选题铁路通过黄土地区时，下述( )地段是适宜的。 (A) 湿陷性较大、地层多、土质软的地段 (B) 山坡稳定、排水条件较好的地段 (C) 谷坡零乱、山坡变形较多的地段 (D) 分布有黄土与黏性土的界面及较硬地层界面的地段
单选题当发现勘察设计文件中有质量问题时，应由下列{{U}} {{/U}}进行修改。
A. 建设单位
B. 施工单位
C. 监理单位
D. 勘察设计单位