铁路通过下列 地段时，可不按泥石流地段开展工作。
港口工程勘察中，在深度15m处有一层厚约4m并处于地下水位以下的粉砂层，实测标准贯入击数为15、16、15、19、16、19。则用于该粉砂层密实度评价的标准贯入击数应为 。
对松散砂土地基采用振动沉管法施工砂石桩。根据挤密后要求达到的砂土孔隙比确定砂石桩的间距时，下列哪些说法是不正确的 。
按《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2001)采用抗滑桩整治滑坡，下列有关抗滑桩设计的说法中错误的是 。
公路路基进行坡面防护时，下述 不合理。
测定建筑场地地下水流速宜采用 。
存灌浆试验中，存单位压力下每米试验段在单位时间内所吸收的浆液量称为 。
重力式挡墙的构造要求中，正确的是______。
岩溶地区应采用的勘察方法为 。
全部属于计入固定资产的费用是 。
在进行三轴剪切试验时，下述 说法是错误的。
某体形简单的12层建筑物(高度36m)建造在深厚中等压缩性地基土上，下列叙述中不正确的是 。
为增强结构的整体刚度，可采用的措施有 。
对于可能产生负摩阻力的预制桩桩基，下列做法中错误的是 。
关于坝体排水目的，下列说法中错误的是 。
根据《建筑地基处理技术规范》JGJ 79—2002，地基处理施工结束后，应间隔一定时间方可进行地基和加固体的质量检验，下列选项中有关间隔时间长短的比较哪些是不合理的?
开挖深埋的隧道或洞室时，有时会遇到岩爆，除了地应力较高外，还有下列 因素会引起岩爆。
某铁路隧道工程地质图件所用地层划分代号为tlj、tld、P2c、P2w，按铁路工程地质勘察规范，这种地层单元的划分符合下列哪些图件的要求?
按《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2001)，关于抗震设防烈度的概念，下列 是正确的。
某土样进行固结试验时，试样初始高度为h0，初始孔隙比为e0，在压力P1作用下固结后的高度为h1，孔隙比为e1，在压力P2作用下固结后的高度为h2，孔隙比为e2，下述说法中是正确的。(A)压缩系数为(B)当上式中的压缩系数＞0.5MPa-1时，土为高压缩性土(C)当压力从p1增加到P2时，土样的应变量可用下式表达：(D)土样的压缩指数可用下式表达：