某灌注桩桩径为0．4m，配筋率为0．6％，水平静载试验所采取每级荷载增量值为15kN，试桩H0－t－x0曲线明显拐点的荷载为155kN时对应的水平位移为4．2mm，其前一级荷载和后一级荷载对应的水平位移分别为2．8mm和6．8min。已知(vy)5／3=4．425，(EI)2／3=875kN．m2。提示：按《建筑基桩检测技术规范》作答。试问：
一深6m的基坑，降水期间地下水变幅为1 m，降水井过滤器的工作长度1．0m，分布范围的等效半径为13m，水力坡度取1／10，若采用管井井点抽水，其井深应为( )m。
某黄土地基采用碱液法处理，其土体天然孔隙比为1．1，灌注孔成孔深度5．6m，注液管底部距地表1．4m，若单孔碱液灌注量V为960L时，按《建筑地基处理技术规范》JGJ79—2012作答。试问：计算其加固土层的厚度最接近于下列( )项。
某工程采用CFG桩复合地基，设计选用CFG桩桩径500mm，按等边三角形布桩，面积置换率为6．25％，设计要求复合地基承载力特征值fspk=300kPa，试问，复合地基增强体单桩静载荷试验最大加载压力不应小于下列哪项?
某建筑边坡重力式挡土墙，其墙后岩石陡坡之间填砂土，如图8．4．3所示，墙高H=6m，墙背倾角50°，岩石陡坡倾角50°，砂土γ=17kN／m3，其内摩擦角φ=26°，砂土与墙背及岩坡间的摩擦角均为15°。试问：该挡土墙上的主动土压力合力Ea(kN／m)最接近下列( )项。
采用水泥土搅拌桩加固地基，桩径取d=0．5m，等边三角形布置，复合地基置换率m=0．18。桩问土承载力特征值f
ak
=70kPa，桩间土承载力折减系数β=0．50，现要求复合地基承载力特征值达到160kPa，问水泥土抗压强度平均值f
cu
(90天龄期的折减系数η=0．3)达到( )MPa才能满足要求。[2006年真题]
某软土场地中，承台尺寸4．0m×4．0m，其下设四根灌注桩，桩径为0．5m，桩距为3．0m，桩长30m，按分层总和法计算出的桩基沉降量为50mm，桩基沉降计算经验系数ψ为1．2，计算得桩基最终沉降量为( )mm。
一地下结构置于无地下水的均质砂土中，砂土的γ=20kN／m3、c=0、φ=30°，上覆砂土厚度H=20m，地下结构宽2a=8m、高h=5m。假定从洞室的底角起形成一与结构侧壁成(45°一φ／2)的滑移面，并延伸到地面(如图2．4—23所示)，取ABCD为下滑体。作用在地下结构顶板上的竖向压力最接近下列哪个选项?
某一柱一桩(二级桩基、摩擦型桩)为钻孔灌注桩，桩径d＝850mm，桩长l＝22m，如图所示，由于大面积堆载引起负摩阻力，按《建筑桩基技术规范》(JGJ94—94)计算下拉荷载标准值最接近下列()(已知中性点为ln/l0＝0.8，淤泥质土负摩阻力系数εn＝0.2，负摩阻力群桩效应系数ηn＝1.0)。
某公路桥梁钻孔灌注桩为摩擦桩，桩径1．0m，桩长35m。土层分布及桩侧摩阻力标准值qik、桩端处土的承载力基本容许值[fa0]如图4—5所示。桩端以上各土层的加权平均重度γ2=20kN／m。，桩端处土的容许承载力随深度的修正系数k2=5．0。根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JGTD63一2007)计算，试问单桩轴向受压承载力容许值最接近下列哪个选项的数值?(取修正系数λ=0．8，清底系数m0=0．8)()[2009年真题]
某铁路桥梁打入式摩擦桩，桩径1．0m，桩长土层分布如图14．4．1所示。承台板底面标高为－5．000m，桩尖不扩底。试问：该桩轴向受压的容许承载力[P](kN)最接近下列( )项。
某小型土石坝坝基土的颗粒分析成果见表4．4—1，该土属级配连续的土，孔隙率为0．33，土粒相对密度为2．66，根据区分粒径确定的细颗粒含量为32％。根据《水利水电工程地质勘察规范》GB 50487—2008，确定坝基渗透变形类型及估算最大允许水力比降值为下列何项?(安全系数取1．5)
某饱和软黏性土建筑地基采用十字板剪切试验，十字板常数Kc=0．00218m-2，轴杆与土体间的摩擦力与仪器机械阻力为54N，剪损土体的总作用力为68N。基础埋置深度为2．0m。地基土的天然重度为17．5kN／m3。 试问：初步判定其地基土承载力特征值(kPa)最接近于下列( )项。
某松散砂土地基，拟采用直径400mm的振冲桩进行加固。如果取处理后桩间土承载力特征值F
sk
=90kPa，桩土应力比取3．0，采用等边三角形布桩。要使加固后地基承载力特征值达到120kPa，根据《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79一2002)，振冲砂石桩的间距(m)应为下列哪个选项的数值?( )[2009年真题]
某公路隧道围岩基本质量指标BQ=400，岩体破碎，破碎结构，其地下水出水状态为点滴状出水，结构面走向与洞轴线夹角为65°、结构面倾角为80°，初始应力状态为高应力区。试问：该公路隧道围岩分级为下列( )项。
某桩基工程的桩型平面布置、剖面及地层分布如图4一16所示，作用于桩端平面处的有效附加应力为400kPa，其中心点的附加压力曲线如图4一16(b)所示(假定为直线分布)，沉降经验系数ψ=1．0，地基沉降计算深度至基岩面，请按《建筑桩基技术规范》(JGJ94—2008)验算桩基最终沉降量，其计算结果最接近()cm。
某安全等级为三级的重力式码头建筑物，采用抛石基床，其条形基础的有效宽度B'c=6．9m，基础埋深为9m，基床下地基土为中砂。经计算得到tanδ=0．2；标准贯入击数为40，基础底面下土的重度γsat=19．8kN／m3，基础底面以上土的加权平均重度为9．2kN／m3。试问：修正后的地基承载力设计值(kPa)最接近下列( )项。
如图5—6所示，某场地中淤泥质黏土厚15m，下为不透水土层，该淤泥质黏土层固结系数Ch=Cv=2．0×103cm3／s，拟采用大面积堆载预压法加固，采用袋装砂井排水，井径为dw=70mm，砂井按等边三角形布置，井距l=1．4m，井深度15m，预压荷载p=60kPa；一次匀速施加，时间为12天，开始加载后100天，平均固结度接近下列()。
某工程桩基的基底压力P=120kPa，地基土为淤泥质粉质黏土，天然地基承载力特征值f
ak
=75kPa，用振冲桩处理后形成复合地基，按等边三角形布桩，碎石桩桩径d=0．8m，桩距s=1．5m，天然地基承载力特征值与桩体承载力特征值之比为1：4，则振冲碎石桩复合地基承载力特征值最接近( )kPa。[2005年真题]
某单层地下车库建于岩石地基上，采用岩石锚杆基础。柱网尺寸8．4m×8．4m，中间柱截面尺寸600mm×600mm，地下水位位于自然地面以下1m，如图5．9．8为中间柱的基础示意图。试问：