某一滑动面为折线形的均质滑坡，某主轴断面和作用力参数如图和表所示，取滑坡推力计算安全系数γt＝1.05，则第③块滑体剩余下滑力F3最接近。滑块编号下滑力T/(kN/m)抗滑力R/(kN/m)传递系数Ψ①3.5×1040.9×1040.756②9.3×1048.0×1040.947③1.0×1042.8×104
某场地为膨胀土场地，采用浅基础，基础埋深1.2m，基础尺寸为2m×2m，湿度系数Ψw=0.6，勘察资料如下：0～2.6m膨胀土，δep=1.5%，λs＝0.12，γ=18kN/m3；地表下1m处w＝26.4%，wp＝20.5%；2.6～3.5m膨胀土，δep=1.3%，λs＝0.10，γ=17.8kN/m3，3.5m以下为花岗岩，该地基的变形量为 。
某基坑长30m，宽20m，场地中自0～15m为砂层，渗透系数为0.9m/d，地下水埋深为2.0m，要求基坑水位降至地表下7.0m，基坑远离地表水体及隔水边界，抽水井深15m，自2.0m以下为过滤器，据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—99)，该基坑涌水量为 m3/d。
某独立柱基尺寸为4mX4m，基础底面处的附加压力为130kPa，地基承载力特征值fak＝180kPa，根据下表所提供的数据，采用分层总和法计算独立柱基的地基最终变形量，变形计算深度为基础底面下6.0m，沉降计算经验系数Ψs＝0.4，根据以上条件计算得出的地基最终变形量最接近。
某基础宽度为10m，作用基底竖向荷载2×105kN，为满足偏心距e≤0.1W/A的条件，作用于基底的力矩不能超过 。
某工程水质分析试验成果见表4．7．1。试问：确定其总矿化度(mg／L)最接近下列()项。
基坑坑底下有承压含水层，如图所示，已知不透水层土的天然重度γ=20kN/m3，水的重度γw=10kN/m3，如要求基坑底抗突涌稳定系数K不小于1.1，则基坑开挖深度h不得大于。
某自重湿陷性黄土场地上一座7层民用建筑，外墙基础底面边缘所围面积尺寸为宽15m、长45m。拟采用正三角形布置灰土挤密桩整片处理消除地基土层湿陷性，处理土层厚度4m，桩孔直径0.4m。已知桩间土的最大干密度为1.75t/m3，地基处理前土的平均干密度为1.35t/m3。要求桩间土经成孔挤密后的平均挤密系数达到0.90。则在拟处理地基面积范围内所需要的桩孔总数最接近 个。
大面积料场场区地层分布及参数如图2．3—6所示。②层黏土的压缩试验结果见表2．3—6，地表堆载120kPa，则在此荷载作用下，黏土层的压缩量与下列哪个数值最接近?
某铁路路基通过多年冻土区，地基为粉质黏土，ds=2.7，p=2.0g/cm3，冻土总含水量ωo40%，起始融沉含水量ω=21%，塑限ωp=20%，则该段多年冻土的融沉等级为 。
某框架柱采用桩基础，承台下设5根4600的钻孔灌注桩，桩长l＝15m，如图所示，承台顶面处柱竖向轴力F＝3840kN，My＝161kN·m，承台及其上覆土自重设计值G＝447kN，则基桩最大竖向力设计值Nmax为。
土层分布和土参数如图所示，计算粉土④层底面处的自重应力值接近。
厚度10m饱和软土，λ=17kN/m3，e0=1.6，压缩指数c0=0.55，其下为粉土，软土顶面铺设厚0.8m砂垫层，λ=19kN/m3，用砂井排水固结，砂垫层顶用80kPa真空预压3个月，地下水位与软土层顶面平，计算正常固结的最终沉降量接近哪个值?
某条形基础，基础宽2.5m，埋深1.0m，地基为填土，填料为级配砂石，最大干密度ρd=2200kg/m3，密度ρ=2400kg/m3，地基承载力特征值，fak=400kPa，计算经深、宽修正后的地基承载力特征值接近 。
某季节性冻土场地地面标高为290.136m，冬季冻结后地表最大标高为290.296m，冻土层最低标高为288.130m，春季融化后地面标高又降至290.136m，在该场地下述说法 是正确的。
某建筑场地为砂土场地，采用强夯密实法进行加固，夯锤质量20t，落距20m，该方法的有效加固深度为 。
某高层建筑物的箱形基础，底面尺寸为12m×40m，埋深为4．5m，土层分布情况为：第一层为填土，厚度h1=0．8m，γ1=17．0kN／m3；第二层为黏土，天然含水量w=28％，wL=38％，wP=18％，ds=2．70，水位以上γ2=19．0kN／m3，水位以下γ2=19．5kN／m3。已知地下水位线位于地表下2．5m处，测得黏土持力层承载力特征值fak=190kPa。试问：确定经修正后的承载力特征值fa(kPa)最接近下列( )项。
某铁路路堤高5.0m，路堤填料重度为18 kN/m3，底宽15m，路堤底面以下有 2.0m淤泥质土，该土层为固结土，前期固结压力为20kPa，重度)γ＝19 kN/m3，地下水位埋深2.5m，e0＝1.25，Cc＝0.3，Cs＝0.05，设淤泥质土层顶底面附加应力相等，按《铁路特殊路基设计规范》(TBl0035—2002)计算，如修正系数取1.3，路堤中心处该土层总沉降量为 mm。
某基坑深1.8m，采用板桩支护，土层为砂土，γ=19kN/m3，ψ=30°，c=0，抗倾覆稳定安全系数K=1.3，计算板桩最小嵌固深度接近。
如果以标准贯入器作为一种取土器，则其面积比等于( )。