某基坑挖深为5.0m，支护结构嵌固深度为4.0m，场地中自0～4.0m为黏性土，γ1=19kN/m3，c1=15kPa，φ1=16°；4～15m为砂土，γ2=18 kN/m3，c2=0，φ2=24°，地下水位埋深10m。则支护结构端点处的主动及被动土压力分别为 。(注：据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—99)计算)
某地基土为粉土，其含水量为20％，标准冻结深度为2．5m，地下水位3．8m。已知建筑物基底由永久作用的标准组合值产生的平均压力为150kPa，采用条形基础，不采暖。试问：该建筑物基底下允许残留冻土层厚度hmax(m)最接近下列( )项。
某建筑桩基采用混凝土预制桩，某根基桩进行水平静载荷试验，其允许位移xcr=8mm，相对应的荷载Hcr=650kN。已知该基桩的桩径为1．0m，桩长为16m，配筋率为0．68％，桩身抗弯刚度EI=1．8×106kN．m2。桩顶铰接，取νx=2．441。
试问：该地基土的水平抗力系数的比例系数m(MN／m4)最接近下列( )项。
某墙下条形基础，基础宽度3.6m，基础埋深1.65m，室内外高差0.45m，地基为黏性土(ηb＝0，ηd＝1.0，γ＝16kN/m3，γsat＝16.8kN/m3)，地下水位位于地面以下0.5m处，地基承载力特征值fak=120kN/m3，则修正后的地基承载力特征值为( )kPa。
拟建一龙门吊、起重量150kN，轨道长200m，条形基础宽1.5m，埋深为1.5m，场地地形平坦，由硬黏土及密实的卵石交互分布，厚薄不一，基岩埋深7～8m，地下水埋深3.0m，下列 为岩土工程评价的重点?并说明理由。
某小窑采空区资料如下：顶板岩体容重为γ＝20kN/m3，顶板埋深为42m，巷道宽度为3.5m，顶板岩体内摩擦角为47°，在地表有一建筑物横跨巷道，建筑物基础埋深 1.5m，基底附加压力p0＝265kPa。则采空段顶板上的压力及地基的稳定性为 。
某建筑为天然地基，基础持力层为中风化基岩，对持力层进行三个点的平板载荷试验，其极限承载力分别为5000kPa、5200kPa和5500kPa，计算天然地基承载力特征值接近 。
沿海某软土地基拟建一幢六层住宅楼，天然地基土承载力标准值为70kPa，采用搅拌桩处理地基。根据地层分布情况，设计桩长10m，桩径0.5m，正方形布桩；桩距 1.1m。依据《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2002)，这种布桩形式复合地基承载力标准值为( )。(桩周土的平均摩阻力qs＝15kPa，桩端天然地基土承载力标准值qp＝ 60kPa，桩端天然地基土的承载力折减系数。取0.5，桩间土承载力折减系数β取0.85，水泥搅拌桩试块的无侧限抗压强度平均值取1.2MPa，强度折减系数，η取0.4)
在地震基本烈度为8度的场区修建一座桥梁，场区地下水位埋深5m，场地土组成如下：深度0～5m为非液化黏性土，深度5～15m为松散均匀的粉砂，15m以下为密实中砂。按《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—89)计算判别，深度5～15m的粉砂层为液化土层，液化抵抗系数Ce均为0.7。若采用摩擦桩基础，深度5～15m的单桩摩阻力的综合折减系数。应为 。
基坑剖面如图所示，板桩两侧均为砂土，γ＝19kN/m3，φ=30°，c=0，基坑开挖深度为1.8m，如果抗倾覆稳定安全系数K＝1.3，按抗倾覆计算悬壁式板桩的最小人士深度，其值最接近。
某淤泥质黏土地基中开挖条形基础基坑，采用长8m的板桩支护，地下水已降至桩端底面，土层γ=19kN/m3，十字板现场测得地基土抗剪强度为30kPa，为了使基坑底不隆起，计算最大开挖深度接近。
某桥墩基础b×l=4m×6m，基础埋深2.0m，软土地基，持力层及以上土的重度γ=18.0kN/m3，不排水抗剪强度Cu=40kPa，基础底面作用水平偏心荷载，Q=500kN，偏心距在长边和短边方向分别为1.0m和0.5m，地基承载力安全系数m=2.2，计算地基容许承载力为 。
某构筑物基础底面尺寸为3m×2m，基底中心处的偏心力矩为300kN·m，如图所示，竖向力为260kN，基础埋深为2m，则基底边缘最大压力为kPa。
某黄土场地中承压板面积为0.50m2，压力与浸水下沉量记录如下表：则湿陷起始压力为 。 承压板底面压力p/kPa 25 50 75 100 125 150 175 200 浸水下沉量ss/mm 6.4 8.1 10.3 13.6 18.0 23.5 28.9 35.1
条形基础宽2m，基底埋深1.50m，地下水位在地面以下1.50m，基础底面的设计荷载为350kN/m，土层厚度与有关的试验指标见下表： 土层厚度与有关的试验指标 层号 土层厚度(m) 天然容重γ(kN/m3) 压缩模量Es(MPa) ① 3 20 12.0 ② 5 18 4.0 在软弱下卧层验算时，若地基压力扩散角θ＝23°，扩散到②层顶面的压力pz最接近于 。
某素填土地基，地下水位埋深10m，拟采用夯实水泥土桩处理地基。初步设计时，桩直径为0．4m，按正方形布桩，水泥土桩单桩承载力特征值为500kPa，桩间土承载力特征值为120kPa，桩体竖向抗压承载力修正系数βp=1．0，桩间土的承载力修正系数βs=0．9。要使处理后的复合地基承载力达到350kPa，试问，桩间距s(m)最接近于下列( )项。提示：按《复合地基技术规范》GB／T50783—2012作答。
某一柱一桩(二级桩基、摩擦型桩)为钻孔灌注桩，桩径d＝850mm，桩长l＝22m，如图所示，由于大面积堆载引起负摩阻力，按《建筑桩基技术规范》(JGJ94—94)计算下拉荷载标准值，其值最接近()。(已知中性点为ln/lo＝0.8，
某桩基工程安全等级为二级，其桩型、平面布置、剖面和地层分布如图所示。已知单桩水平承载力设计值为100kN，按《建筑桩基技术规范》(JGJ94—94)计算群桩基础的复合基桩水平承载力设计值，其结果最接近。(ηr＝2.05，η1=0.30，ηb=0.20)
某高层筏板式住宅楼的一侧设有地下车库，如图所示，两部分地下结构相互连接，均采用筏形基础，基础埋深为室外地面以下10m，住宅楼基底平均压力pk1为260kN/m2，地下车库基底平均压力Pk2为60kN/m2，场区地下水位埋深为室外地面以下3.0m，为解决基础抗浮问题，在地下车库底板以上再回填厚度约0.5m、重度为35kN/m3的钢渣，场区土层的重度均按20kN/m3考虑，地下水重度按10kN/m3取值，根据《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002)计算，住宅楼地基承载力fa最接近。
某建筑基坑：采用排桩+锚杆支护，基坑安全等级为二级，锚杆上弹性支点水平反力Fh=350kN，锚杆与水平面的倾角θ=15°，锚固体直径为150mm，锚杆总长度为18m，自由段长度为6m。锚杆的水平间距与竖向间距均为2m，挡土构件计算宽度ba=2m。试问：为满足锚杆极限抗拔承载力，锚杆锚固体与土体的极限粘结强度标准值(kPa)的最小值最接近下列( )项。