多选题假设某铁路局A-B线路的高铁票价格从300元提高到400元,旅客需求数量从680下降到650。当高铁票价格从300元提高到400元时,A-B航空线路的上座率由原来的60%提高到70%。则高铁运输与航空运输的交叉弹性为( )。
多选题影响运输消费者购买行为的社会因素有( )。
多选题运输需求的实质,可以表现为( )等方面。
多选题某铁路局2018年完成的总运量为500亿换算吨公里,运输总支出为60亿元,其中固定支出占70%2019年该局改善了运输组织方式,使得换算周转量比去年增加20%,固定支出无变化。下列关于铁路运输成本的说法,正确的有( )。
多选题将利息的时间因素考虑进去的利率是( )。
多选题运输需求的特征有 和时空特定性等.
多选题 与存货有关的成本主要包括______。
多选题 影响货物运输需求的因素主要包括______。
多选题北京运往大阪1件工艺品,毛重9.8kg,体积为524025cm3,声明价值为CNY80000.00USD1.00=CNY6.40 运价资料:M,230.00;N,37.51;45.28.13。该票货物属于
多选题某汽车运输公司2017年拥有营运车100辆,车辆工作率为80%,单车日均出车时间6小时,平均车日行程250千米,全车车辆空驶行程为570000千米,该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。在其他条件不变的情况下,为提高车辆运输生产率,该公司可采取的措施有( )。
多选题影响货物运输需求的因素主要包括( )。
多选题 运输布局是指研究各种交通运输方式的合理分布、合理配备及发展规律。运输布局的依据主要有______。
多选题 持有一定数量的应收账款,必然会发生相应的成本。应收账款的成本主要包括______。
多选题下列时间序列中,适合采用环比预测法进行预测的有 。
多选题物流系统的建立和运行,需要有大量与之相配套的基础要素。重点的基础要素包括( )。
多选题物流系统的建立和运行,需要有大量与之相配套的基础要素。重点的基础要素包括( )。
多选题某铁路局2012年完成的总运量为5000000万换算吨公里,单位运输产品的综合平均运价为1500元万换算吨公里,单位变动成本为600元万换算吨公里。全年固定总成本为400000万元,营业税税率为3%。该铁路局2012年的盈亏状况为 万元。
多选题运输布局的依据是( )。
多选题某运输企业每年耗用材料甲15000千克,每一次订货成本为1200元,每千克材料甲储存成本为材料甲单价为20千克。在不考虑采购成本和固定成本的情况下,经济订货量下的存货总成本为( )。
多选题影响货物运输需求的因素包括( )。
