判断题金属材料受外力作用时，产生的塑性变形程度越大，则塑性越好。( )
判断题使用激振器使结构产生连续的周期性强迫振动，在激振器振动频率与结构固有频率一致时，结构出现共振现象。 ( )
判断题回弹测点不应在气孔或外露石子上，距外露钢筋预埋件的距离不宜小于30mm。
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判断题连续梁跨中和支点截面均产生正弯矩。
判断题光干涉瓦斯检定器是检测隧道内瓦斯浓度的常用仪器。
判断题混凝土抗折强度试验，若3个试件中有1个折断面位于两个集中荷载之外，则混凝土抗折强度值按另两个试件的试验结果计算。( )
判断题抗拉强度反映了土工织物抵抗扩大破损裂口的能力。
判断题静力荷载试验过程中，控制测点实测应力、变位(或挠度)已达到或超过计算的控制值时应立刻停止加载并查找原因。
判断题地表下沉量测时，测点的布设沿横向应该是隧道中线附近密集，远离隧道中线处稀疏，并至少布置11个测点。
判断题桥梁用锚具、夹具周期荷载试验主要用于检测其抗疲劳性能。 ( )
判断题双盘位观测某个方向的竖直角可以消除竖盘指标差的影响。 ( )
判断题混凝土表面与超声波换能器接触面之间的充分声耦合是很重要的。( )
判断题声波探测法检测混凝土强度时，声波频率越低，传播距离越小。
判断题运营隧道内一氧化碳的浓度与隧道长度和隧道类型有关。( )
判断题拱架是模板的依托，一般说来其强度不会存在大的问题，而刚度不足往往会引起衬砌质量问题。
判断题现场荷载试验确定地基容许承载力时一般采用极限荷载。( )
判断题地基承载力原位测试要求在土体原有位置上，在保持土的天然结构、天然含水量及天然应力状态下的测定。( )
判断题公路隧道对防水的要求不高。
判断题当粗集料最大粒径大于60mm时，不能采用回弹法测强。 ( )
判断题隧道施工所用的钢支撑不要与锚杆相连接。