某桩基工程采用直径为2.0m的灌注桩，桩身配筋率为0.68%，桩长25m，桩顶铰接，桩顶允许水平位移0.005m，桩侧土水平抗力系数的比例系数m=25×103kN/m4，钢筋混凝土桩桩身抗弯刚度EI=2.149×107kN/m2。试问，单桩水平承载力特征值Rh(kN)，与下列何项数值最为接近? 提示：按《建筑桩基技术规范》JGJ 94—2008计算。
下述关于对型钢混凝土组合结构的认识，其中( )项是错误的。
当高层建筑结构采用时程分析法进行补充计算所求得的底部剪力应符合______ 规定。
某公路简支桥梁采用先张法预应力混凝土空心板梁，计算跨径为9.5m，其截面如下图所示，空心板跨中截面弯矩标准值为：恒载作用MGk=300kN·m，汽车荷载(含冲击系数)Mqk=160kN·m，人群荷载Mrk=22.8kN·m。汽车荷载冲击系数μ=0.215。该预应力空心板中预应力钢筋截面面积Ap=1017mm2，非预应力钢筋截面面积As=1272mm2，采用C40混凝土(ftk=2.4MPa)。该空心板换算为工字形截面后的截面特性为：A0=3.2×105mm2，Icr=3.6×109mm4，I0=1.74×1010mm4，中性轴至下翼缘距离为310mm，至下翼缘距离为290mm，S0=3.2×107mm3，预应力筋合力至中性轴的距离为250mm。假定预应力钢筋重心处的混凝土法向应力为零时，预应力筋的预应力值σp0=650N/mm2。试问，该预应力空心板的开裂弯矩(kN·m)，与下列何项数值最为接近?提示：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG3362—2018解答。
某钢筋混凝土框架结构的框架柱，抗震等级为二级，混凝土强度等级为C40，该柱的中间楼层局部纵剖面及配筋截面如图所示。已知：角柱及边柱的反弯点均在柱层高范围内；柱截面有效高度h0=550mm。(a)框架柱局部剖面；(b)框架柱配筋截面
采用西北云杉原木制作轴心受压柱，原木梢径为100mm，长为3.0m，两端铰接，柱中点有一个d=18mm的螺栓孔，设计使用年限为25年，结构重要性系数γ0=0.95。试问，稳定验算时，其能承受的最大轴心压力设计值(kN)，与下列何项数值最为接近?
北方地区某高层钢结构建筑，其1—10层外框柱采用焊接箱形截面，板厚为60～80mm，工作温度低于－20℃，初步确定选用Q345国产钢材。试问：以下何种质量等级的钢材是最合适的选择?
提示：“GJ”代表高性能建筑结构用钢。
假定计算出的中间支座截面纵向受拉钢筋截面面积As＝3000mm2，试问：下列何组钢筋配置比较合适?
有关桩基主筋配筋长度有下列四种见解，试指出其中哪种说法是不全面的?
有一两跨无吊车房屋，为弹性方案，柱间有支撑，其边柱截面为400mm×600mm的配筋砌块砌体柱，从基础顶面至边柱顶面的高度为8.0m，采用MU10单排孔混凝土砌块(孔洞率46%)，Mb10砂浆，Cb20灌孔混凝土，并按100%灌孔，砌体抗压强度为fg=5.44N/mm2。纵向钢筋采用HRB400级(fy=360N/mm2)、箍筋用HPB300级(fyv=270N/mm2)。该边柱承受轴向力设计值N=331kN，沿长边方向的偏心距为665mm。结构安全等级二级。取。
框架结构在水平力作用下采用D值法分析内力及位移。关于D值法和反弯点法之间的区别是( )。
某40层高150m的圆形筒中筒结构如下图所示。承受三角形分布的风荷载，顶部的风荷载标准值为60.8kN/mm2，设风力全部由外筒墙抵抗。外筒外径为32m，底层筒壁厚0.3m，窗洞面积为外筒面积的一半。外筒墙底部承受由竖向力形成的最大压应力设计值为11N/mm2筒底窗间墙的应力值，下列______项接近。
某钢筋混凝土连续深梁如图所示，混凝土强度等级为C30，纵向钢筋采用HRB400级，竖向及水平分布钢筋采用HPB300级。设计使用年限为50年，结构安全等级为二级。提示：计算跨度l0=6.9m。(a)立面图；(b)A-A剖面图
下述对预应力混凝土结构的说法，何项不妥?说明理由。
某工地拼接实腹梁的受拉翼缘板，采用高强度螺栓摩擦型连接，如图2—3所示。受拉翼缘板的截面为－1050×100，f＝325N／mm2。高强度螺栓采用M24(孔径d0＝26mm)，10．9级，摩擦面抗滑移系数μ＝0．4。试问：在要求高强度螺栓的承载力不低于板件承载力的条件下，拼接螺栓的数目，与下列何项数值最为接近?
某一般框架梁(无集中荷载)，混凝土强度等级为C30，截面尺寸b×h=250mm×500mm，配双肢箍φ8@100，已知受剪面满足规范要求，箍筋为HPB235钢筋，as=35mm，其斜截面承载力与下列( )项数值最为接近。
某吊车梁跨度6m，无制动结构，支承于钢柱，采用平板支座，设有两台起重量Q=16t/3.2t中级工作制(A5)软钩吊车，吊车跨度LK=31.5m，钢材采用Q235，焊条为E43型，不预热施焊。吊车规格如下图(a)所示，小车重6.326t，吊车总重41.0t，最大轮压Pmax=22.3t。取lt=9.8kN。吊车梁截面特性如下：A=164.64cm2，yo=43.6cm，Ix=163×103cm4，Wx=5.19×103cm3，Sx=2.41×103cm3An=157.12cm2，yno=42.1cm，Inx=155.7×103cm4，提示：按《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068—2018作答。
某重型钢结构工作平台，主梁以上结构自重5kN／m2，分项系数1．2，活荷载按最大的检修材料所产生的荷载20kN／m2计，其分项系数1．3，主梁间距5m，跨度8m，简支，主梁跨中弯矩设计值为( )kN．m。
某转炉修砌平台，检修炉衬时堆存耐火砖活载20kN/m2，自重4kN/m2，计算平台柱时，均布荷载没计值为______kN/m2。