在其他条件相同的情况下，主动土压力Ea、静止土压力E0和被动土压力Ep三者下列关系中 ______项正确。
某16层建筑，每层面积为1000m2，在风力及地震作用下，倾覆力矩设计值为27000kN·m，已知荷载标准值：活载为1.5kN/m2，恒载为12kN/m2，平面重心距倾覆边缘的距离为x(m)，以下 x值中______项为满足抗倾覆要求的最小值。
某20层的钢筋混凝土框架—剪力墙结构，总高为75m，第一层的重力荷载设计值为7300kN，第2～19层为6500kN，第20层为5100kN。试问，当结构主轴方向的弹性等效侧向刚度(kN·m2)的最低值满足下列( )项数值时，在水平力作用下，可不考虑重力二阶效应的不利影响。
有抗震设防的高层建筑结构，对竖向地震作用的考虑，下列( )符合《高2010》的规定。
与节点板单面连接的等边角钢轴心压杆，长细比A＝100，工地高空安装采用焊接。施工条件较差。试问：计算连接时，焊缝强度的折减系数，与下列何项数值最为接近?
某无梁楼板，柱网尺寸7.5m×7.5m，板厚200mm，中柱截面尺寸600mm×600mm，恒载标准值gk=6.0kN/m2，活载标准值qk=3.5kN/mm2，选用C30混凝土，选用HPB300钢筋。在距柱边700mm处开有700mm×500mm的孔洞(下图)。环境类别为一类，设计使用年限为50年，结构安全等级为二级。as=20mm。提示：按《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068—2018作答。
某钢筋混凝土烟囱，如题图所示，设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0．2g，设计地震分组为第一组，场地类别为Ⅱ类。试验算烟囱基本自振周期的水平地震影响系数，并指出它与下列()项数值最为接近。
某桥位于7度地震区(地震动峰值加速度为0．15g)，结构为多跨16m简支预应力混凝土空心板梁，中墩盖梁为单跨双悬臂矩形结构，支座采用氯丁橡胶板式支座。伸缩缝宽度为80mm。试问：该桥中墩盖梁的最小宽度(mm)，与下列何项数值最为接近?
提示：取梁的计算跨径为15．5m。
某公路桥梁为一座单跨简支梁桥，跨径40m，桥面净宽24m，双向六车道。试问，该桥每个桥台承受的制动力标准值(kN)，与下列何项数值最为接近? 提示：设计荷载为公路-Ⅰ级，其车道荷载的均布荷载标准值为qk=10.5kN/m，集中力Pk=340kN，三车道的折减系数为0.78，制动力由两个桥台平均承担。
某T形公路桥梁车行道板为刚接板，主梁中距为2.4m，横梁中距为5.8m，板顶铺装层为0.12m，汽车荷载为公路-Ⅰ级。当横桥向考虑作用车轮时，试问，垂直板跨方向的荷载分布宽度值(m)，与下列何项数值最为接近?
假设构件的截面尺寸为b×h=200mm×300mm，as=as’=25mm，承受轴心拉力设计值N=380kN，弯矩设计值M=38kN．m，混凝土强度等级为C25，纵筋采用HRB335钢筋。假设截面为对称配筋，则靠近轴向拉力作用点一侧的纵向钢筋的计算面积As最接近( )项配筋方案。
对砌体房屋中的钢筋混凝土构造柱的论述，以下( )项为正确。
甲地抗震设防烈度为6度，乙地抗震设防烈度在6度以下，设计同样门式刚架房屋，按经济合理及规范规定，应采用的钢材牌号分别是______。
某现浇高层钢筋混凝土框架结构房屋，抗震等级为二级，其中一框架梁截面尺寸b×h=250mm×550mm，梁净跨ln=7.2m，梁左右两端截面考虑地震作用组合的最不利弯矩设计值：逆时针方向，顺时针方向，。重力荷载代表值产生的剪力设计值VGb=130kN，采用C30混凝土，纵向受力钢筋采用HRB400级，箍筋采用HPB300级，框架梁梁端配筋形式如下图所示。试问，框架梁梁端箍筋加密区的箍筋配置Asv/s(mm2/mm)，为下列何项数值时，才能满足要求且较为经济合理?提示：梁抗剪截面条件满足规程要求；单排双排，
某重型钢结构工作平台，结构自重5kN/m2，分项系数1.2，由检修材料产生的活荷载20 kN/m2，分项系数1.3，主梁间距5m，跨度8m，简支，该梁跨中弯矩设计值为______ kN·m。
如图所示节点，钢材为Q235-B，焊条E4303，受斜向静拉力设计值566kN，节点板与主构件用双面角焊缝连接，hf=8mm，节点板与构件用坡口二级焊缝焊接，ι=______mm。
某二级干线公路上一座标准跨径为30m的单跨简支梁桥，其总体布置如图7－8所示。桥面宽度为12m，其横向布置为：1．5m(人行道)＋9m(车行道)＋1．5m(人行道)。桥梁上部结构由5根各长29．94m、高2．0m的预制预应力混凝土T型梁组成，梁与梁间用现浇混凝土连接；桥台为单排排架桩结构，矩形盖梁、钻孔灌注桩基础。设计荷载：公路一I级、人群荷载3．0kN／m2。
某高档超市为四层钢筋混凝土框架结构，建筑面积25000m2，建筑物总高度24m，抗震设防烈度为7度。Ⅱ类场地。框架柱原设计的纵筋为822；施工过程中，因现场原材料供应原因，拟用表1．6中的钢筋进行代换。试问：下列哪种代换方案最为合适?提示：下列4种代换方案均满足强剪弱要求。
假定该桥主梁跨中截面由全部恒载产生的弯矩标准值MGik＝11 000kN.m。汽车车道荷载产生的弯矩标准值MQlk＝5000kN.m(已含冲击系数μ＝0．2)，人群荷载的弯矩标准值MQjk＝500kN.m。试问：在持久状况下，按正常使用极限状态计算，该桥主梁跨中截面由恒载、汽车车道荷载及人群荷载共同作用产生的短期效应组合设计值Msd(kN.m)与下列何项数值最为接近?
提示：按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)计算，不计风载、温度及其他可变作用。
采用轻骨料混凝土小型空心砌块砌筑框架填充墙砌体时，试指出以下的几种论述中何项不妥?