单选题长矩形平面现浇钢筋混凝土框架-剪力墙高层结构，楼、屋盖抗震墙之间无大洞口，抗震设防烈度为8度时，下列关于剪力墙布置的几种说法，其中何项不够准确?
单选题某无吊车单层砌体房屋，刚性方案，房屋山墙长度l与其高度H之比//H＞1，且无洞口，墙体采用MU10级蒸压灰砂砖、M5级混合砂浆砌筑。山墙(无壁柱)如图7-36-1所示，墙厚240mm，其基础顶面距室外地面下500mm；屋顶轴向力N的偏心矩e=12mm。当计算山墙的受压承载力时，试问，其偏心受压构件承载力的影响系数Φ，应与下列何项数值最为接近?
单选题实腹式轴心受压构件的稳定性应按《钢结构设计规范》公式(5.1.2-1)计算，即按公式计算，式中φ为轴心受压构件的稳定系数(取截面两主轴稳定系数的较小者)。影响实腹式轴心受压构件稳定系数的下列各选项中，哪一项符合规范的要求?
单选题某4层钢结构商业建筑，层高5m，房屋高度20m，抗震设防烈度8度，采用框架结构，布置如图1所示。框架梁柱采用Q345。框架梁截面采用轧制型钢H600×200×11×17，柱采用箱形截面B450×450×16。梁柱截面特性如下：面积A(mm2)惯性矩Ix(mm4)回转半径ix(mm)弹性截面模量Wx(cm3)梁截面130287.44×108柱截面277768.73×1081773.88×106图1
单选题某考虑地震作用组合的受拉预埋件，拉力设计值N
E
=400kN，采用HRB400级钢筋为直锚钢筋
单选题图示刚架MED值为
单选题某一级公路设计行车速度V=100km/h，双向六车道，汽车荷载采用公路—Ⅰ级。其公路上有一座计算跨径为40m的预应力混凝土箱形简支桥梁，采用上、下双幅分离式横断面行驶。混凝土强度等级为C50。横断面布置如图所示。提示：按《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62—2004)进行计算。
单选题某敞口预应力混凝土空心桩，边长300mm、内径160mm，桩长12m，桩顶以下各土层的极限侧阻力标准值q
sik
及极限端阻力标准值q
pk
见表7-45-1，试问估算该桩的单桩竖向极限承载力标准值(kN)与下列何值最接近?
各土层极限侧阻力标准值及极限端阻力标准值
表7-45-1
土层序号、名称及土层厚度
极限侧阻力标准值q
sik
(kPa)
极限端阻力标准值q
pk
(kPa)
①黏性土，厚5m
40
-
②粉土，厚5m
55
-
③中砂，厚4m，桩端进入该土层1m
90
5000
单选题根据最新的吊车资料，栈桥柱吊车肢最大压力设计值NAE=1204kN，原设计柱肢截面为H400×200×8×13(A=8412mm2，ix=168mm，iy=45.4mm)，当柱肢AE按轴心受压构件计算稳定性时，试问，柱肢最大压应力(N/mm2)，与下列何项数值最为接近?
提示：不考虑柱肢各段内力变化对计算长度的影响。
单选题关于混凝土高温性能，下列论述不正确的是______。
单选题某公路桥由5孔跨径均为20m的5片T形截面钢筋混凝土主梁组成的分离式双线桥，梁间距1.6m，梁计算跨径19.5m，其支座为平板式橡胶支座，尺寸为180mm×200mm×28mm;其中单线桥的桥墩为钢筋混凝土桩柱式(图7-78-1)，柱直径100cm，计算高度为7m，两柱间距420cm;盖梁尺寸：顺桥方向宽度b=120cm，垂直桥跨方向(横向)宽度B=740cm，高度为110cm，悬臂长110cm;盖梁及柱混凝土强度等级均为C30。该桥通行车辆按公路-Ⅰ级设计，试问盖梁跨中截面1-1的由车道荷载产生的最大弯矩标准值与下列何项数值最接近?提示：已知主梁的冲击系数μ=0.2。A．560B．660C．460D．760
单选题根据《地基规范》的要求，地基设计原则是按正常使用极限状态设计，试问其设计方法与下列何项相符? A．按地基承载力要求进行设计 B．按地基变形要求进行设计 C．按满足地基承载力计算要求前提下控制地基变形进行设计 D．按满足地基变形要求的前提下控制所受荷载进行设计
单选题某民用建筑的双跨现浇钢筋混凝土单向板，两跨跨中同时各作用有重量相同的设备，设备直接放置在楼面板上(无垫层)，其基座尺寸为0.6m×0.8m，如图所示。楼板支承在梁和承重外墙上，已知楼板板厚为120mm，其计算跨度取3.0m；无设备区的板面活荷载标准值为25kN/m2。
单选题光电测距的误差用m
D
=±(a+b·D)表示，下列说法正确的是______。
单选题某公路桥设置在坚密基岩地基上的墩台基础底面合力偏心距e
0
=0.4m，基础底面尺寸(宽×长)为5m(b)×2m(h)，作用在基础底面合力的竖向分力N=4000kN，当不考虑基底承受拉力时，试问墩台基底的最大压应力σ
max
(kPa)与下列何项数值最接近?
提示：本题的基底合力偏心距及相应的竖向分力为最不利荷载组合Ⅱ。
单选题某建筑地基，拟采用以④层圆砾为桩端持力层的高压旋喷粧进行地基处理，高压旋喷桩直径d=600mm
单选题某现浇钢筋混凝土民用建筑，框架结构，无库房，属于一般结构，抗震等级为二级。作用在结构上的活载仅为按照等效均布荷载计算的楼面活载；水平地震力和垂直地震力的相应增大系数为1.0，已知其底层边柱的底端受各种荷载产生的内力值(标准值，单位：kN·m，kN)如下：
静载：M=32.5，V=18.7；
活载：M=21.5，V=14.3；
左风：M=28.6，V=-16.4；
右风：M=-26.8，V=15.8；
左地震：M=-53.7，V=-27.0；
右地震：M=47.6，V=32.0；
垂直地震：M=16.7，V=10.8；
试问，当对该底层边柱的底端进行截面配筋设计时，按强柱弱梁、强剪弱弯调整后，其M(kN·m)和V(kN)的最大组合设计值，应与下列何组数值最为接近?
单选题在主平面内受弯的实腹式构件计算时；下列哪一项计算应采用净截面(扣除螺栓孔洞)?
单选题某一高175m，46层的钢框架—核心筒结构办公楼(见图)，平面是正方形，L×B=35m×35m，一般层层高3.8m，每层的建筑物质量为1.55t/m2，位于市中心区，地面粗糙度为D类基本风压w0=0.55kN/m2，经计算结构的基本自振周期T1=3.5s，则顺风向顶点最大加速度接近于______m/s2。
单选题某单层地下车库建于岩石地基上，采用岩石锚杆基础。柱网尺寸8.4m×8.4m，中间柱截面尺寸600mm×600mm，地下水位位于自然地面以下1m。如图所示为中间柱的基础示意图。