单选题长矩形平面现浇钢筋混凝土框架-剪力墙高层结构,楼、屋盖抗震墙之间无大洞口,抗震设防烈度为8度时,下列关于剪力墙布置的几种说法,其中何项不够准确?
单选题某无吊车单层砌体房屋,刚性方案,房屋山墙长度l与其高度H之比//H>1,且无洞口,墙体采用MU10级蒸压灰砂砖、M5级混合砂浆砌筑。山墙(无壁柱)如图7-36-1所示,墙厚240mm,其基础顶面距室外地面下500mm;屋顶轴向力N的偏心矩e=12mm。当计算山墙的受压承载力时,试问,其偏心受压构件承载力的影响系数Φ,应与下列何项数值最为接近?
单选题实腹式轴心受压构件的稳定性应按《钢结构设计规范》公式(5.1.2-1)计算,即按公式计算,式中φ为轴心受压构件的稳定系数(取截面两主轴稳定系数的较小者)。影响实腹式轴心受压构件稳定系数的下列各选项中,哪一项符合规范的要求?
单选题某4层钢结构商业建筑,层高5m,房屋高度20m,抗震设防烈度8度,采用框架结构,布置如图1所示。框架梁柱采用Q345。框架梁截面采用轧制型钢H600×200×11×17,柱采用箱形截面B450×450×16。梁柱截面特性如下:面积A(mm2)惯性矩Ix(mm4)回转半径ix(mm)弹性截面模量Wx(cm3)梁截面130287.44×108柱截面277768.73×1081773.88×106图1
单选题某考虑地震作用组合的受拉预埋件,拉力设计值N
E
=400kN,采用HRB400级钢筋为直锚钢筋
单选题图示刚架MED值为
单选题某一级公路设计行车速度V=100km/h,双向六车道,汽车荷载采用公路—Ⅰ级。其公路上有一座计算跨径为40m的预应力混凝土箱形简支桥梁,采用上、下双幅分离式横断面行驶。混凝土强度等级为C50。横断面布置如图所示。提示:按《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62—2004)进行计算。
单选题某敞口预应力混凝土空心桩,边长300mm、内径160mm,桩长12m,桩顶以下各土层的极限侧阻力标准值q
sik
及极限端阻力标准值q
pk
见表7-45-1,试问估算该桩的单桩竖向极限承载力标准值(kN)与下列何值最接近?
各土层极限侧阻力标准值及极限端阻力标准值
表7-45-1
土层序号、名称及土层厚度
极限侧阻力标准值q
sik
(kPa)
极限端阻力标准值q
pk
(kPa)
①黏性土,厚5m
40
-
②粉土,厚5m
55
-
③中砂,厚4m,桩端进入该土层1m
90
5000
单选题根据最新的吊车资料,栈桥柱吊车肢最大压力设计值NAE=1204kN,原设计柱肢截面为H400×200×8×13(A=8412mm2,ix=168mm,iy=45.4mm),当柱肢AE按轴心受压构件计算稳定性时,试问,柱肢最大压应力(N/mm2),与下列何项数值最为接近?
提示:不考虑柱肢各段内力变化对计算长度的影响。
单选题关于混凝土高温性能,下列论述不正确的是______。
单选题某公路桥由5孔跨径均为20m的5片T形截面钢筋混凝土主梁组成的分离式双线桥,梁间距1.6m,梁计算跨径19.5m,其支座为平板式橡胶支座,尺寸为180mm×200mm×28mm;其中单线桥的桥墩为钢筋混凝土桩柱式(图7-78-1),柱直径100cm,计算高度为7m,两柱间距420cm;盖梁尺寸:顺桥方向宽度b=120cm,垂直桥跨方向(横向)宽度B=740cm,高度为110cm,悬臂长110cm;盖梁及柱混凝土强度等级均为C30。该桥通行车辆按公路-Ⅰ级设计,试问盖梁跨中截面1-1的由车道荷载产生的最大弯矩标准值与下列何项数值最接近?提示:已知主梁的冲击系数μ=0.2。A.560B.660C.460D.760
单选题根据《地基规范》的要求,地基设计原则是按正常使用极限状态设计,试问其设计方法与下列何项相符? A.按地基承载力要求进行设计 B.按地基变形要求进行设计 C.按满足地基承载力计算要求前提下控制地基变形进行设计 D.按满足地基变形要求的前提下控制所受荷载进行设计
单选题某民用建筑的双跨现浇钢筋混凝土单向板,两跨跨中同时各作用有重量相同的设备,设备直接放置在楼面板上(无垫层),其基座尺寸为0.6m×0.8m,如图所示。楼板支承在梁和承重外墙上,已知楼板板厚为120mm,其计算跨度取3.0m;无设备区的板面活荷载标准值为25kN/m2。
单选题光电测距的误差用m
D
=±(a+b·D)表示,下列说法正确的是______。
单选题某公路桥设置在坚密基岩地基上的墩台基础底面合力偏心距e
0
=0.4m,基础底面尺寸(宽×长)为5m(b)×2m(h),作用在基础底面合力的竖向分力N=4000kN,当不考虑基底承受拉力时,试问墩台基底的最大压应力σ
max
(kPa)与下列何项数值最接近?
提示:本题的基底合力偏心距及相应的竖向分力为最不利荷载组合Ⅱ。
单选题某建筑地基,拟采用以④层圆砾为桩端持力层的高压旋喷粧进行地基处理,高压旋喷桩直径d=600mm
单选题某现浇钢筋混凝土民用建筑,框架结构,无库房,属于一般结构,抗震等级为二级。作用在结构上的活载仅为按照等效均布荷载计算的楼面活载;水平地震力和垂直地震力的相应增大系数为1.0,已知其底层边柱的底端受各种荷载产生的内力值(标准值,单位:kN·m,kN)如下:
静载:M=32.5,V=18.7;
活载:M=21.5,V=14.3;
左风:M=28.6,V=-16.4;
右风:M=-26.8,V=15.8;
左地震:M=-53.7,V=-27.0;
右地震:M=47.6,V=32.0;
垂直地震:M=16.7,V=10.8;
试问,当对该底层边柱的底端进行截面配筋设计时,按强柱弱梁、强剪弱弯调整后,其M(kN·m)和V(kN)的最大组合设计值,应与下列何组数值最为接近?
单选题在主平面内受弯的实腹式构件计算时;下列哪一项计算应采用净截面(扣除螺栓孔洞)?
单选题某一高175m,46层的钢框架—核心筒结构办公楼(见图),平面是正方形,L×B=35m×35m,一般层层高3.8m,每层的建筑物质量为1.55t/m2,位于市中心区,地面粗糙度为D类基本风压w0=0.55kN/m2,经计算结构的基本自振周期T1=3.5s,则顺风向顶点最大加速度接近于______m/s2。
单选题某单层地下车库建于岩石地基上,采用岩石锚杆基础。柱网尺寸8.4m×8.4m,中间柱截面尺寸600mm×600mm,地下水位位于自然地面以下1m。如图所示为中间柱的基础示意图。