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B案例分析题共5题。请根据题目要求回答问题。/B
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悬臂浇筑施工法适用于大跨径的( )。
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背景资料:弯山隧道是某高速公路第七合同段的一座分离式隧道,双向6车道,宽2×14m。左线ZK44+300~ZK45+700,长度1400m,右线YK44+310~YK45+722.3,长度1412.3m,洞身围岩为Ⅲ级~Ⅳ级,施工单位按新奥法组织施工,为防止左右洞在同一断面同时开挖,对两隧道之间围岩产生较大的影响,采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。隧道立面示意图见下图。开挖采用钻爆法施工,采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼,1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。6台15t自卸汽车出碴。洞口Ⅳ级围岩采用超前小导管注浆及超前砂浆锚杆、钢筋网喷射混凝土、钢拱架支护,Ⅲ级围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维混凝土支护。支护施工中,施工单位采用的工序包括:①开挖;②超前支护;③初喷;④锚杆、钢筋网、钢拱架;⑤复喷至设计厚度。超前支护在开挖前施工,初期支护紧跟开挖施工。该隧道洞内Ⅲ、Ⅳ类围岩采用HBC22组合式锚杆,超前砂浆锚杆采用钻机钻孔Ⅳ级围岩地段锚杆孔均采用手工手持YT28风钻钻眼;Ⅲ级围岩锚杆孔均采用台车钻眼,采用高压注浆泵注浆。喷射混凝土采用干喷工艺施作。施工中施工单位认真落实超前地质预报和监控量测工作,确保隧道施工不出现坍塌事故。隧道监测项目见下表。问题:
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水泥混凝土路面检验的主要内容包括( )。
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对于将公路作为试车场地的行为,交通主管部门应当责令停止违法行为,可处罚款额为( )元以下。
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下列流水参数中,不属于空间参数的是( )。
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洞口仰坡脚到洞门墙背的水平距离不应小于( )m。
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背景材料: 某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级:收费站→收费分中心。其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工,并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括广场摄像机、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机,并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。 问题:
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下列桥台中属于梁桥轻型桥台的有( )。
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B单项选择题共20题。每题的备选项中只有一个最符合题意。/B
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以下一般属于小炮的有( )。
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采用挖掘机开挖土质路堑作业,叙述正确的是( )。
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公路工程施工中,项目经理部应文明施工,在项目部或工程适当位置应设置公示标志,内容包括( )。
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能产生大量蒸汽、气体、粉尘等工作场所和有爆炸危险的工作场所应分别使用( )电器设备。
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直接工程费的组成是( )。
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按照测量管理制度的要求,以下未体现测量工作双检制的是( )。
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电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于( )倍钢筋直径。
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背景材料:某城市郊区新建一级公路长3km,路面设计宽度15m,含中型桥梁一座。路面面层结构为沥青混凝土。粗粒式下面层厚8cm,中粒式中面层厚6cm,细粒式上面层4cm。经批准的路面施工方案为:沥青混凝土由工厂集中厂拌(不考虑沥青拌和厂设备安装拆除费、场地平整、碾压及地面垫层等费用),8t自卸汽车运输,平均运距3.98km,摊铺机分两幅摊铺。预算定额分项(直接工程费)见下表。合同中路基回填土方量为11000m3,综合单价为20元/m3,且规定实际工程量增加或减少超过(或等于)10%时可调整单价,单价调整为18元/m3或22元/m3。在工程开工前,施工单位向监理单位提交了桥梁施工进度计划,如下图所示(单位:天),监理工程师批准了该计划。施工过程中发生了如下事件:事件1:经监理工程师计量,施工单位实际完成的路基回填土方量为10000m3。事件2:工地附近无电源。为此施工单位准备了一台发电机组。西桥台基础第一桩从7月6日7:00开始灌注混凝土,12:00因发电机组故障,灌注作业被迫停工,施T单位立即组织人员抢修,于3小时后修复,导管拔出就位到原灌注顶部后继续灌注。事件3:东桥台施工过程中,基础出现裂缝,裂缝产生的原因是设计方案不完善,监理工程师立即下达了该工作暂停令。经监理工程师审核,裂缝处理费用增加25万元,工期增加10天,停工期间窝工费用补偿1万元。事件4:基础施工完成后,业主要求增加一小型圆管涵。施工单位接到监理指令后立即安排施工。由于原合同无可参考价格,施工单位按照定额计价并及时向监理工程师提交了圆管涵的报价单。监理工程师审核后认为报价太高,多次与施工单位协商未达成一致,最后总监理工程师做出价格确定。施工单位不接受监理审批的价格,立即停止圆管涵施工,并书面通知监理工程师,明确提出只有在圆管涵价格可接受后才能继续施工。问题:
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计算桥梁作用时,不属于永久作用的选项是( )。
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进行中央分隔带的开挖一般是紧随( )工作。
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