水泥混凝土路面施工中质量最高、施工速度最快、装备最现代化的高新成熟技术是______。
关于缆索吊装施工的说法，错误的是______
公路工程在通车试运营______年后应进行竣工验收。
压实度是现场干密度和室内最大干密度的比值，现场密度测定方法有______。
公路工程项目进度计划检查的方法有______。
背景资料：
某施工单位承建了二级公路施工项目，设计车速60km／h，路基宽度10m。桩号K15+000～K18+000为石方开挖地段，石方含量达80％。桩号Kl8+000～K19+000为填方路堤，平均填方厚度15m，采用分层压实法，自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0．5m为第一级台阶，0．5～1．5m为第二级台阶，1．5～3m为第三级台阶，3m以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。填石作业自最低处开始，逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整，铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石和石屑填满铺平，采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率，强化了施工机械设备的现场管理。
施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有：压实、纵断高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。
问题：
下列关于采用充气胶囊作为空心构件内模时的有关要求正确的是 。
路基施工时，定向爆破方法适用于_____。
公路工程质量事故分为______类。
总配电箱应设在______的地区。
【背景资料】 某桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求，需要设置质量控制点，并做好完工后的检验工作。质量控制点的设置如下： (1)扩大基础主要的质量控制点有：①基底地基承载力的确认，满足设计要求；②及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间。 (2)钻孔灌注桩主要的质量控制点有：①桩位坐标控制与垂直度的控制；②泥浆指标控制；③孔径的控制，防止缩径；④导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。 问题：
背景材料 某公路工程项目，经过招标投标确定了一家施工单位承担该公路工程项目的总承包任务，双方签订了承包合同。该施工单位由于某些原因，在投标文件中已申请将该工程的一部分非主体工程分包出去，在合同履行期间承包人与有相应资质的分包人签订了工程分包合同。 问题
某大桥为三孔一联预应力钢筋混凝土连续梁桥，孔径布置为25+32+25m，采用就地浇筑方法施工，CKC门式钢支架，使用组合钢模板。施工单位充分考虑了施工预拱度的因素，并对地基进行了处理，对支架施加了预压。 在安装模板时，全面计算并设置了预拱度值。为减小支架变形，混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板和翼缘板。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂，采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。在有预应力管道下的混凝土，因管道较多且钢筋密，决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣，以确保混凝土的密实。 [问题]
高速公路、一级公路混凝土路面使用的砂应不低于_____。
下列叙述行为属于工程转包的有______。
编制公路工程项目竣工决算的主体单位是______。
属于土方路基工程施工质量控制关键点的有( )。
暗挖施工法机械配置中，下列属于二次支护衬砌机械的是( )。
某施工单位承建了一条长20km的二级公路，设计时速为60km/h。施工前，在项目部，设计单位将相关的设计资料交给了施工单位。施工单位作了充分的准备，复核了GPS点、水准点，测绘了横断面等，核对无误后，进行现场放样测量。 其中，K12+000～K14+300段为水田，填料采用细粒土，填方高度约7m，两侧设置边坡防护。K14+500～K15+200段为挖方路基。整个路基施工均在冬期进行，分层开挖，从上到下，一次挖到边坡的设计线，挖到设计标高，覆雪保温，等待路面施工。路基碾压过程中，均测压实度、含水量等技术指标。路基工程完成后，检测了路基的宽度、平时设施的尺寸及底面纵坡、附属设施的位置和形式，有隐蔽工程检查记录，但发现部分路段路基边缘压实度不足。 [问题]
下列关于路基工程石方施工安全要点的叙述错误的是_____。