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粉质黏土地区盾构开挖对地下管线的影响分析

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摘要 为明确地铁隧道工程车站深基坑开挖引起的管线沉降变化情况,以杭德市域铁路工程某标段预留站—浙工大站盾构区间为研究对象,分析了刚性管线、柔性管线、地表沉降的竖向位移变化规律,并结合实测数据进行对比分析。结果表明:盾构法施工受当地地质条件、水文条件的影响较大,盾构隧道左右两线表现出较大的沉降差;深基坑中,刚性管线和柔性管线相比,刚性管线抵抗土体抗变形能力更强,刚度更大。
作者 贾江峰
出处 《中国水运(下半月)》 2023年第8期138-140,共3页
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