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公路中央分隔带宽度渐变方式探讨
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摘要
公路中央分隔带不同宽度之间渐变受限因素较多,为设计方便常按分离式路基进行左右幅独立线位设计,易造成公路用地增加,特别是目前用地控制较严情况下,尽量采用整体式路基不失为一种优先选择。通过分析中央分隔带宽度的不同渐变形式,以适应不同类型的中央分隔带宽度渐变要求。
作者
丁清
机构地区
中国葛洲坝集团勘测设计有限公司
出处
《中国水运(下半月)》
2022年第11期122-123,126,共3页
关键词
中央分隔带
渐变宽度
渐变形式
渐变过渡
分类号
U412 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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中国水运(下半月)
2022年 第11期
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