摘要
线形作为影响道路安全的要素之一,设计过程中不仅需要在规范基础上充分考虑,也要结合实践经验严格把控。本文依托228国道乐清乐成至黄华段工程,采用平面、超高、纵断面以及平纵组合线形为道路线形评价指标,通过分析不同公路安全评价法的优劣,选择灰色关联分析法对公路设计线形数据进行研究。同时在传统灰色关联分析法的基础上,对不同主客观权重进一步分析研究,对线形安全进行评价,保证在线形设计的合理与科学性,指导后续其他设施设计。结果表明,本文采用的线形安全评价研究能够充分考虑各个指标,从而得到线形安全评价等级,可为以后相关项目提供参考。
