摘要
枢纽互通是指两条或多条高速公路交叉的地点,是高速公路网的重要组成部分。枢纽互通的设计需要考虑立交方案的合理性和优化性,以实现主线和匝道之间的顺畅连接。立交方案是指枢纽互通中各个道路之间的连接方式,影响枢纽互通的结构形式和功能效果。立交方案的选择需要综合考虑交通需求、地形地貌、工程造价、环境影响等因素。以某高速交叉互通式立交项目为例,对其互通匝道及主线连接部位立交方案实施科学验算,评估该部位实际服务水平。结果显示,为有效确保该部位的实际通行能力及交通通行安全,保证道路主线的连贯性,需对原设计T型枢纽互通实施优化和改进,采用Y型主线分合流结构形式,以有效提升交通通行的安全性、流畅性。
出处
《运输经理世界》
2023年第25期119-121,共3页
Transport Business China
