摘要
城市轨道交通系统有时会发生延误问题,出现延误后,地铁车站内的客流量会在短期内急剧增加,导致车站出现难以负担的客流,为降低工作压力,需要根据实际延误时间确定具体的引导方式,以提高工作效率,从延误时间分类,可分为小于10min的情况、10~30min的情况、30min以上的情况。在不同的延误环境下,对于车站内乘客滞留量的影响参数也不同,不同类型乘客对服务和信息体系的需求也不同。研究的模型是当乘客在进入地铁车站前并不知晓会出现车辆延误问题,探讨地铁延误时间对客流情况造成的影响,同时研究在延误条件下,地铁车站客流的引导和信息服务需求,最终提出针对引导和信息服务体系的建设方法。
出处
《运输经理世界》
2021年第20期163-165,共3页
Transport Business China
