摘要
某输油管道工程线路路由需爬越黄河险工。险工加固中覆土和坦石的加高加宽使险工承受荷载增大,同时考虑河道行洪淘刷根石破坏坝基因素,势必影响险工工程的整体稳定性,进而危及管道工程安全运营。设计提出了采用高喷桩在险工坡脚处打入阻滑桩,在坝顶处打入加固桩的技术方案,通过采用Midas岩土有限元分析软件,对加桩前虚拟滑动面和应力场、边坡稳定安全系数计算分析,依据计算的贯通滑动面确定了阻滑、加固桩的位置和桩长。加桩前后计算成果对比分析显示,阻滑加固桩分散了险工承受的应变和应力,有效提高不利工况下安全系数。该技术防冲、抗滑且不占用河道资源可在坝坡稳定加固工程中推广应用。
出处
《人民黄河》
CAS
北大核心
2020年第S02期48-49,189,共3页
Yellow River
