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“下层EA+上层SMA”桥面铺装施工效应对复合结构层间粘结性能影响研究 被引量:2

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摘要 为研究"EA+SMA"铺装结构施工效应对复合结构粘结层性能影响,采用复合结构层间粘结性能试验分析了施工工序中下面层EA养生时间、粘结层施工缺陷以及上面层SMA施工温度三个关键影响因素对层间粘结性能的影。结果表明:当EA的自然养生时间为3天或4天时,下面层EA具有一定强度,轮碾作用下少量的集料嵌入EA表层,但嵌入数量和深度都相对较少,使得"下层EA+上层SMA"铺装结构的层间粘结性能最佳;当粘结层涂布的基面有油污、灰尘时对复合结构层间的粘结性能有较大削弱,其中有油污对粘结性能影响最大,拉拔强度降低58%,剪切强度降低44%。当SMA施工温度在满足施工要求内时,对复合结构层间粘结性能的影响较小。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2020年第9期302-305,共4页
基金 云南省交通运输厅科技计划项目,云交科2015-2-(A)02
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