基于运行速度体系的山区高速公路安全性综合评价技术被引量：1

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摘要为提升和改善山区高速公路交通安全状况,提出了以运行速度为核心,建立从线形安全性、空间视距检测、驾驶负荷度预测和大货车长下坡安全性检验的综合评价技术,从"人-车-路-环境"的系统平衡进行安全性分析和评价,对山区高速公路交通安全性进行全面评价和诊断,为提出有效的改善措施提供依据。以云南某运营期山区高速公路为案例,应用基于运行速度体系的综合评价技术,结合历史交通事故数据分析结果,验证了综合评价结论的准确性,并以此进行了安全性改善示范应用,对比分析了改善措施的有效性。

作者黎建敏普毅杨起卢晶晶

机构地区云南省交通规划设计研究院有限公司云南云岭城镇开发投资有限公司

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2020年第4期330-333,共4页

关键词山区高速公路运行速度交通安全综合评价交通事故

分类号 U492.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

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