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隧道施工通风效率及有害气体迁移规律试验研究
被引量:
3
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摘要
为了研究施工粉尘和有害气体的浓度在压入式通风模式下的分布规律,采用滤膜测尘法和定点监测的方法对大砩口隧道粉尘、CO和NO进行现场监测,得到了有害气体随时间和空间的变化规律和掌子面处粉尘分布特征,并用统计法处理所测数据。结果表明:不同施工工序粉尘和有害气体浓度差异较大,喷浆工序粉尘浓度最高,而爆破和出渣工序有害气体浓度较高,立架工序的粉尘和有害气体的浓度均在允许范围内,因此应根据不同工序合理选择风机功率,保障人员安全。
作者
高红军
罗刚
陈勇
贾航航
机构地区
中交一公局第二工程有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2020年第1期333-337,共5页
关键词
隧道通风
粉尘
有害气体
漏风率
监测
分类号
U453.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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