摘要
公路交通是温室气体排放的主要参与者,而路域植被作为公路生态系统的重要组成部分,极大的吸收了温室气体,为了定量探讨路域植被光合特性及固碳释氧能力,为路域植物绿化选择提供参考,本研究使用LI-6400XT光合作用测定仪,对公路典型绿化植物进行光合速率、蒸腾速率等指标的测定,并计算植物的固碳释氧量。结果表明:12种植物单位叶面积固碳释氧量大小排序为毛桐>糖胶树>刺桐>木棉>羊蹄甲>灰莉>蒲桃>假连翘>朱瑾>天竺桂>小叶榄仁>小叶榕。
基金
交通运输部科技示范工程项目(2017-07)
“广东省交通运输厅科技项目”(科技-2017-02-007).
