摘要
本文以不带端封的同心型挤压油膜阻尼器为研究对象,根据油膜微元体流动理论与借助于CFD数值软件,建立了挤压油膜阻尼器动力特性数值计算模型,完成了网格无关性与时间步长无关性验证。考虑到偏心率作为影响阻尼器动力特性的重要运动参数,分别开展了偏心率为0.27与0.4时挤压油膜阻尼器瞬态数值仿真研究,获得了不同时刻下的油膜压力场与阻尼器动力特性参数。结果表明:所建立的计算模型能够准确模拟油膜在阻尼器中受到挤压后的运动流场,偏心率增加时,随着时间的推移,供油孔附近压力差值不断减小;动力特性参数中阻尼力和阻尼系数不断增加,从而形成一定的变化规律,为挤压油膜阻尼器的设计提供参考依据。
