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桥梁悬臂施工临时固结结构设计与分析

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摘要 临时固结结构是连续梁现浇施工过程中的辅助支承结构,其稳定性将直接影响到施工质量及安全。以上海经苏州至湖州铁路苏州段跨G50高速(75+125+75)m双线预应力混凝土连续梁为工程背景,对悬臂施工临时固结方案进行设计,并进行荷载验算,通过分析和对比,在满足施工要求的基础上,选择较为合适的临时固结结构,既有利于施工,也为以后同类桥型的临时固结型式选用提供参考。
作者 倪顺天
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