基于SWMM模型的道路海绵设计应用研究——以昆山市某道路为例

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摘要为了量化城市建成区道路海绵城市的径流控制效果,本文引入SWMM模型,以昆山市某改造市政道路为研究对象,在不同降雨重现期降雨条件下,采用模型分析海绵措施对降雨径流的控制效果及管道承载力提升效果[1]。通过模拟可以得出结论:1、海绵设施对降雨径流控制可将降雨重现期由10年降低到3年;2、海绵设施在可以减少径流总量的同时降低洪峰流量;3、海绵设施可以增加市政道路管道的承载力。SWMM模型对道路海绵降雨径流控制效果模拟,对建成区道路海绵城市设计规划研究有一定的指导意义。

作者李辉于惠莉李宪辉

机构地区山东宏达建设工程有限公司山东省邮电规划设计院有限公司济南市历下区机关事务服务中心

出处《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2022年第3期52-56,共5页

关键词 SWMM海绵城市道路径流控制率

分类号 TU992 [建筑科学—市政工程]

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