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超大直径泥水气平衡盾构回填过站关键技术

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摘要 随着城市地下轨道交通线网的不断完善,长大距离掘进、超大直径盾构隧道逐渐成为主要工法,此类超大直径盾构隧道区间一般会设置多个风井、车站等结构。本文以上海市域铁路3标梅富路~2#风井盾构隧道区间穿越回填3#风井为工程背景,将穿越施工分为3个阶段,每个阶段采用不同的控制措施,提出科学的盾构穿越施工技术措施,取得良好的效果,为后续类似工程提供借鉴。
作者 焦磊
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