摘要
预应力技术是铁路桥梁、高铁站房等建筑工程中的重要技术,其中,缓粘结预应力技术综合了有粘结和无粘结预应力技术的优势,在土木建筑领域,特别是大跨度混凝土板、梁结构中的应用日趋广泛。新建厦门北站将有粘结预应力技术、缓粘结预应力技术结合运用于实践施工,在有效缩短预应力施工工期的同时,也突破了梁柱钢筋节点中预应力管道贯穿难度过大的施工难点,大大提高了工程施工的经济效益。文章对缓粘结预应力技术相关内容进行了探讨,总结了其技术应用优势,并且基于厦门北站高铁站房工程建设,对缓粘结预应力技术在实际施工中的工艺流程进行了具体分析。
