基于有限元模型的桥梁高墩屈曲及强度分析

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摘要目前,山区的高速公路由于本身自然环境的限制,大多数采取桥梁的设计方式,而其桥梁的下部结构还是以平坦的柔性设计为主。因此相对于普通地形自然平坦的高速公路,山区高速公路桥梁的桥墩发挥着十分重要的作用,不仅承担着整个桥梁的重量,还要考虑整体的稳定性和安全性。本文通过对比研究各种不同软件建立的桥梁空间有限元模型和弯曲模型,计算出桥梁与桥墩在山区特定情况下达到预想的稳定性和强度应该是什么样的横截面积,为设计师的工程设计提供数据参考。

作者董延龙

机构地区中南勘察设计院集团有限公司

出处《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2023年第8期168-172,共5页

关键词高墩稳定性屈曲模态强度

分类号 U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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