船闸除险加固工程施工技术分析

下载PDF

导出

摘要随着船闸的使用年限增加和船舶运输的不断发展,船闸结构容易出现疲劳损伤、渗漏、沉降等问题,严重影响船闸的稳定性。为解决船闸工程存在这种问题,本文依托某船闸除险加固工程项目实例,采用土钉墙支护施工技术进行施工,该技术综合运用结构加固、地基处理、渗漏防治等方法对船闸结构改处理,大大提高船闸的抗震能力、承载能力。

作者周浩邓琦臻

机构地区江西省信江船闸通航中心

出处《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2024年第3期0006-0009,共4页

关键词船闸工程除险加固土钉墙支护

分类号 U641 [交通运输工程—船舶及航道工程]

引文网络
相关文献

1曹莲.GRF绿色装配式土钉墙支护在工程中的应用[J].陕西建筑,2024(1):66-69.
2张体珂.高速公路路基钢绞线锚索土钉墙支护施工技术研究[J].江西建材,2023(12):349-351.
3李经宇,于英霞,代均德,李文杰,梁斌.超大深基坑支护结构综合选型及变形规律研究[J].河南大学学报（自然科学版）,2023,53(6):718-728. 被引量：3
4王健,庞森,李肖肖,姜子航,姜明旭.隧道工程渗漏分析及其治理技术探讨[J].中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术,2024(3):0135-0137.
5周燕君.基于矿山岩土工程中的深基坑支护设计问题和对策[J].世界有色金属,2024(1):205-207.
6吴东伟,夏季,许东梅,蒋志远,李春霞.有限元法在船闸结构设计中的应用[J].中国水运（下半月）,2023,23(10):77-79.
7刘俊.船闸闸室墙段伸缩缝修复技术[J].珠江水运,2024(5):102-104.

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术

2024年第3期

浏览历史

内容加载中请稍等...

船闸除险加固工程施工技术分析

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史