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基于道路扩容的道路拥挤定价收入再分配研究 被引量：1

Research of Road Congestion Pricing Revenue Redistribution Way Based on Extending Network Capacity
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摘要 道路拥挤已经成为世界各国面临的一个普遍难题,道路扩容和道路拥挤定价是缓解交通拥挤的有效手段.本文在分析道路拥挤定价收入用于道路扩容后对交通出行者效用的影响的基础上,构建了基于道路扩容的道路拥挤定价收入再分配双层规划模型,并给出求解算法和实证分析.
作者 赵泽斌 安实 王健
机构地区 哈尔滨工业大学管理学院
出处 《中国管理科学》 CSSCI 2007年第z1期81-85,共5页 Chinese Journal of Management Science
基金 国家自然科学基金资助项目(70503008) 哈尔滨工业大学优秀青年教师发展计划项目(HIT.2006.19)
关键词 道路拥挤定价 收入再分配 道路扩容
分类号 C931 [经济管理—管理学]
  • 相关文献

参考文献14

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二级参考文献25

共引文献70

同被引文献9

引证文献1

二级引证文献1

中国管理科学
2007年 第z1期

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