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青藏铁路桥梁水中墩表层剥蚀调查分析
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摘要
青藏铁路格拉段为穿越青藏高原的第一条铁路,沿线高寒缺氧,自然条件极为恶劣.由于高原特殊的条件,线路采用了大量的桥梁.工程建设以来,少部分涉水桥墩表层混凝土不同程度地出现了剥蚀状况.通过大量的现场调查和统计,对剥蚀分布和原因进行了分析探讨,指出冻融循环是引起桥墩表层混凝土剥蚀的主要原因,并对剥蚀病害防治提出了可行方案.
作者
石刚强
陈永辉
机构地区
青藏铁路建设总指挥部
中铁西北科学研究院
出处
《铁道建筑技术》
2006年第z1期83-85,88,共4页
Railway Construction Technology
关键词
青藏铁路
桥墩剥蚀
冻融循环
整治方案
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道建筑技术
2006年 第z1期
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