隧道衬砌裂缝产生原因分析被引量：11

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摘要通过对隧道开裂现象的调查,总结隧道开裂的规律性,将隧道二衬作为受力实体,从温度应力、不均匀沉降、拱部不均匀受力3个方面进行分析,得出隧道衬砌背后“马鞍形”荷载分布对衬砌的影响特点,并采取相应措施以减小或消除“马鞍形”荷载分布对隧道衬砌的影响。

作者李新

机构地区中铁十八局集团第二工程有限公司

出处《铁道建筑技术》 2005年第z1期103-106,共4页 Railway Construction Technology

关键词铁路隧道衬砌裂缝受力分析

同被引文献113

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铁道建筑技术

2005年第z1期

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