摘要
串联式振荡压路机是大型工程施工,尤其是沥青路面施工过程中必不可少的压实机械,它具有碾压平整度高,压实度好,噪音小,不易破坏物料的级配等特点,根据目前发展的串联式压路机,利用分析力学中的拉各朗日方程,建立了四自由度的振荡压路机-土壤系统的动力学模型,并且根据所建立的动力学模型,以土壤吸收的能量最大为目标函数,对振荡压路机的工作参数进行了优化,得到了最佳工作频率ω应比固有频率ωn稍大,ω/ωn的值为1.1395～1.2778,与实验得到的最佳频率比ω/ωn=1.1～1.4相符,从而确定了动力学模型的正确性以及优化的可行性.
As a large-scale compaction machine,especially for the asphalt pavement construction,the tandem oscillation roller possesses such characteristics as good rolling flatness,high-degree compaction,low noise and low destruction of material gradation.Referring to currently-developed tandem rollers,a four-DOF dynamical model for the roller-soil system is established using the Lagrangian equation.In this regard,the maximal soil-absorption energy is applied as the objective function to optimize the roller working p...
出处
《中国工程机械学报》
2009年第4期397-401,共5页
Chinese Journal of Construction Machinery
关键词
振荡压路机
动力学模型
多自由度
优化
tandem oscillation roller
dynamical model
multiple degrees of freedom
optimization
