摘要
港口之间中转货的竞争对于当地港口经济的发展和在国际上的影响力具有重要影响,港口国际中转一般具备两个天然条件,一是港口位于国际主干航线必经要冲或交汇点上,二是港口周边国家及喂给港的地理分布。除天然条件外中转港还应具备另外两个条件,一是完善港口作业设施和服务,二是航道的建设和助航设备设施的投入和完善,使船舶能全天候进出港进行装卸作业。文中在回顾目前内支线货物退税情况、港口通航条件的现状、助航设备的发展及相关研究成果的基础上,分析目前存在的问题并提出解决方案,对于中国沿海港口的定位和国际航运中心的建设具有一定的参考价值。