摘要
为了适合型号研制和改进改型的结构修改动力学验证、分析需求,将组合结构分析方法引入到直升机的动力学试验和有限元计算中,利用各部件的地面模态试验结果“装配”出组合部件,甚至整机的动力学模型,这在节省研制经费,缩短研制周期上具有十分现实的意义。本文对子结构构建整体模型的组合结构分析方法进行了初步探讨,通过引入完备模态基改进了传统算法,对几种算法进行算例分析的结果表明:引入完备模态基改进的自由界面法大大提高了计算的精度和能力,同时,由于其输入的子结构试验模态可以是非完备的,从而使得其工程应用成为可能。
A new analysis method that based on some sub-structure assembly a complete-structure model is proved in this thesis. Through Compared with different algorithm,finally indicated that the improvement free interface method can increase the computation precision and the computation ability greatly.Simultaneously,because the sub-structure modal may be incomplete,this method even more suits the engineering application.
出处
《直升机技术》
2006年第3期21-25,共5页
Helicopter Technique
关键词
子结构
组合结构
完备基
自由界面法
sub structure
assembly structure
complement base
free interface
