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摘要涡轮对航空发动机的总体性能具有重要影响。为保证较高的涡轮效率,又确保叶片的高寿命及可靠性,叶片冷却问题倍受关注。对带复杂气膜冷却结构的大型商用飞机高压涡轮,涡轮流场本质上是三维、非定常和跨音速的问题,冷却气体的引入使流动和传热过程都变得更加复杂。此外,燃烧室的局部高温气流在涡轮进口形成"热斑"。

作者隋俊友

机构地区 NUMECA大中华区

出处《航空制造技术》北大核心 2012年第19期97-97,共1页 Aeronautical Manufacturing Technology

分类号 V235.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

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