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混凝土构件协调扭转破坏机理的突变理论分析

ANALYSIS OF THE FAILURE MECHANISM OF CONCRETE MEMBERS COORDINATED TORSION BY CATASTOPHIC THEORY
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摘要 基于混凝土构件协调扭转破坏时相邻构件的作用,建立受扭构件破坏的力学模型。运用突变理论对协调扭转破坏的机理进行分析,揭示了混凝土构件协调扭转破坏过程,并给出了构件脆性破坏的临界条件。研究表明:混凝土构件协调扭转的临界条件是由加载系统刚度与受扭构件本构曲线的软化段斜率绝对值的比值K确定,K<1时,受扭构件将发生脆性破坏。对于少筋和超筋构件脆性破坏机理是由于其本构曲线峰值强度后软化段部分斜率较陡,加载系统释放的弹性能超过构件所能耗散的能量所造成的。 基于混凝土构件协调扭转破坏时相邻构件的作用,建立受扭构件破坏的力学模型。运用突变理论对协调扭转破坏的机理进行分析,揭示了混凝土构件协调扭转破坏过程,并给出了构件脆性破坏的临界条件。研究表明:混凝土构件协调扭转的临界条件是由加载系统刚度与受扭构件本构曲线的软化段斜率绝对值的比值K确定,K&lt;1时,受扭构件将发生脆性破坏。对于少筋和超筋构件脆性破坏机理是由于其本构曲线峰值强度后软化段部分斜率较陡,加载系统释放的弹性能超过构件所能耗散的能量所造成的。
出处 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2011年第S1期240-243,211,共5页 Industrial Construction
基金 山东省自然科学基金(2009ZRA02518)资助项目
关键词 协调扭转 破坏机理 突变理论 临界条件 coordinated torsion failure mechanism catastrophic theory critical condition
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