摘要
上海联合汽车广场工程采用现浇钢筋混凝土框架-核心筒结构,主楼三层以上楼面采用了现浇混凝土空心楼盖技术(CBM自稳型空心楼盖技术),内模规格为180 mm×160 mm和150 mm×140 mm两种,截面近椭圆形,使用内模总量约为76 000 m。在施工过程中应严格控制其技术要点,才能真正体现CBM自稳型空心楼盖施工技术的优越性。对该项技术的优点、发展前景及如何进行施工、如何进行要点控制等方面进行详细的阐述。
上海联合汽车广场工程采用现浇钢筋混凝土框架-核心筒结构,主楼三层以上楼面采用了现浇混凝土空心楼盖技术(CBM自稳型空心楼盖技术),内模规格为180 mm×160 mm和150 mm×140 mm两种,截面近椭圆形,使用内模总量约为76 000 m。在施工过程中应严格控制其技术要点,才能真正体现CBM自稳型空心楼盖施工技术的优越性。对该项技术的优点、发展前景及如何进行施工、如何进行要点控制等方面进行详细的阐述。
出处
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2011年第S1期899-901,共3页
Industrial Construction
关键词
联合汽车广场
自稳型空心楼盖
施工技术
控制要点
united auto square
self-slabilized hollow floor
construction technology
control points
