摘要
采用实验和统计的方法,分析了停车诱导信息系统中WSN网络链路层的通信性能.首先通过实验采集到大量数据,然后提出了评价链路通信可靠性和稳定性2个指标,用数学的方法计算了实际环境中的链路评价指标.通过对计算数据的分析,验证了WSN网络中所使用的分集网状协议(D-Mesh)的链路层性能.另外,也分析了可能影响链路层通信质量的因素,对系统中WSN网络的扩充和维护提供有价值的参考.
采用实验和统计的方法,分析了停车诱导信息系统中WSN网络链路层的通信性能.首先通过实验采集到大量数据,然后提出了评价链路通信可靠性和稳定性2个指标,用数学的方法计算了实际环境中的链路评价指标.通过对计算数据的分析,验证了WSN网络中所使用的分集网状协议(D-Mesh)的链路层性能.另外,也分析了可能影响链路层通信质量的因素,对系统中WSN网络的扩充和维护提供有价值的参考.
出处
《计算机研究与发展》
EI
CSCD
北大核心
2011年第S2期71-74,共4页
Journal of Computer Research and Development
基金
中国科学院百人计划基金项目(99T300CEA2)
国家科技重大专项基金项目(2010ZX03006-001-02)