主动横摆力矩与制动防抱死协调控制策略被引量：2

Research on coordinated control strategy of active yaw control and anti-locked braking system

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摘要从ABS和AYC工作时序及保证车辆行驶安全出发,提出了减压AYC控制策略,结合修正的单轮ABS控制策略,实现了二者的协调控制。利用硬件在环实验台,对控制策略进行了验证,结果表明设计的控制策略可以充分提高整车的行驶安全性。从ABS和AYC工作时序及保证车辆行驶安全出发,提出了减压AYC控制策略,结合修正的单轮ABS控制策略,实现了二者的协调控制。利用硬件在环实验台,对控制策略进行了验证,结果表明设计的控制策略可以充分提高整车的行驶安全性。

作者玄圣夷宋传学李林

机构地区吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室

出处《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S2期25-29,共5页 Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition

基金吉林大学学科前沿与交叉学科新项目(450060445092) 吉林大学青年教师创新项目(450060441099) 吉林省科技发展计划项目(201101030)

关键词车辆工程制动防抱死控制主动横摆力矩控制协调控制 vehicle engineering anti-locked braking system active yaw control coordinated control

分类号 T-55 [一般工业技术]

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