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轮胎/路面噪音室内测量系统研究 被引量:2

Indoor Evaluation System for Tire/Pavement Noise Characteristic
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摘要 随着社会的进步,人们更加关注环境和可持续发展的问题。噪音已被列为影响环境的主要问题之一,但目前缺乏室内定量评价轮胎/路面噪音特性的手段,限制了系统研究静音路面相关技术的发展。为实现轮胎/路面噪音的室内定量评价,本研究基于"主驱动轮式路面功能评价系统"进行了轮胎/路面噪音室内测量系统研究。测量系统可以有效排除汽车引擎噪音、传动噪音和风速等环境噪音的影响,使测量结果稳定可靠。同时,频谱分析结果表明该测量系统具有较高的精度,可以分辨出不同路面材料的轮胎/路面噪音特性,为进一步开发静音路面相关技术奠定良好基础。 随着社会的进步,人们更加关注环境和可持续发展的问题。噪音已被列为影响环境的主要问题之一,但目前缺乏室内定量评价轮胎/路面噪音特性的手段,限制了系统研究静音路面相关技术的发展。为实现轮胎/路面噪音的室内定量评价,本研究基于'主驱动轮式路面功能评价系统'进行了轮胎/路面噪音室内测量系统研究。测量系统可以有效排除汽车引擎噪音、传动噪音和风速等环境噪音的影响,使测量结果稳定可靠。同时,频谱分析结果表明该测量系统具有较高的精度,可以分辨出不同路面材料的轮胎/路面噪音特性,为进一步开发静音路面相关技术奠定良好基础。
作者 蔡旭 王端宜
出处 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2011年第S1期161-165,共5页 Journal of Civil,Architectural & Environment Engineering
基金 广东省交通运输厅科技项目(2010-01-025)
关键词 沥青路面 室内测量系统 轮胎/路面噪音 频谱分析 asphalt pavement indoor measurement system tire-pavement noise spectral analyze
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