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预应力管桩在高速公路改扩建工程中的应用
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6
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摘要
一般的高速公路改扩建工程常常采用路基两侧拼接加宽的方式为主要设计方案,由原来的双向4车道对称拓宽为8车道,为确保路基稳定,减小新老路基差异沉降,拼接部分以路基沉降为主要控制对象。文章提出采用预应力管桩地基处理技术对桥头路堤、涵洞通道基底台背、高填方路段进行了地基处理,结合预应力管桩在高速公路扩建工程复合地基处理中的应用,对其施工技术、质量控制标准进行了探讨,可为相关工程提供参考。
作者
魏晓春
机构地区
甘肃省交通基建工程质量监督站
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2010年第8期153-155,共3页
关键词
预应力管桩
高速公路
改扩建工程
施工技术
分类号
U [交通运输工程]
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公路交通科技(应用技术版)
2010年 第8期
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