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破损水泥混凝土路面加铺AC路面的力学性能监测方法研究 被引量：1

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摘要 将振弦式应变计和半导体类温度传感器用于破损水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面的力学性能监测研究,并在试验路段的实际工程中进了传感器的埋设,结合试验路段路面结构进了有限元力学分析,将理论分析结果同测试结果进行对比分析,验证监测系统有效性,经过一年多的监测,证明了监测系统在破损水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面的力学性能监测的可行性。通过研究为复合路面各结构层的应力和应变状况以及温度场进行长期监测提供一种新的方法,为研究路面材料的力学性能随时间的变异性,深入认识路面使用性能劣化的基本规律提供了技术支持。
作者 吕惠卿 张湘伟 张荣辉
机构地区 广东工业大学土木与交通工程学院 广东工业大学机电工程工程学院
出处 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2010年第6期121-124,共4页
基金 国家自然科学基金资助项目(50775044) 广东省公路管理局科研项目(200601)
关键词 道路工程 力学性能 监测 AC路面 加铺
分类号 U [交通运输工程]
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献23

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引证文献1

公路交通科技（应用技术版）
2010年 第6期

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