软土地区桥头跳车问题危害及对策分析

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摘要在道路桥梁修建完成的一段时间后由于是软土地基的缘故,就会产生沉降。桥涵是刚体,而路基是柔性体,则路基沉降远大于桥涵沉降,此沉降是不均匀沉降,使桥台与路基发生错台,因而车辆开上去后就会产生跳车现象。引起跳车的原因很多,其中地质原因使桥涵与路基产生不均匀沉降当然是主要原因,但技术人员设计不合理,监理不到位,施工技术和施工质量也是产生此现象的重要原因。

作者傅岳隆周佳峰王任星余闯

机构地区温州大学瓯江学院温州大学建筑与土木工程学院

出处《中国水运（下半月）》 2009年第1期213-,215,共2页

基金住房和城乡建设部科技计划项目(2008-K2-11) 2008年度温州大学学生科研立项课题

关键词桥头跳车软土路基沉降

分类号 U [交通运输工程]

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